請加油,爭取該爭取的權益雖然我是subaru迷但最討厭這種文化、人、企業、心態要你掏錢簽字的時候 把你當皇上看待後續沒錢拿的就當你是奧客公司賺錢的是業務 沒業績就換一批來帶業績囉只要會哄客戶 又會成交的就是好業務那些幫客戶爭取的業務 黑到發光只好離開
這麼多小問題搞了半天搞不好.....台灣有問題的真的是代理...另咱們大有為的政府也有責任...美國有檸檬法...車子有重大導致安全問題~或是問題修不好多久時間車廠要把車子買回...車廠會比較有壓力所以不敢"假肖"....不像樓主這樣一個拖字訣慢慢跟你耗...就是要玩到你累了自動放棄...而澳洲雖沒有像美國的檸檬法...但至少有明文規定原廠不得無故拒絕提供保固...像樓主這樣方向機有異音...原場是不能賴的...就算你今天有改避震也一樣...除非原廠能提供證明~證明是改避震導致方向機壞....但什麼都貴的澳洲這個手續曠日廢時...而且各種檢查報告沒個幾萬澳幣是搞不定的..一根方向機頂多幾百塊加工錢緊繃千百來塊澳幣...沒有原廠那麼傻會這麼幹...強者我朋友爆改輪上300匹..一次炸變速箱...一次B牌鮑魚操到爆漿...回原廠都是乖乖出保固整組換掉...變速箱沒動~鮑魚也沒換通通原廠...原廠也不太囉嗦...但第2次炸變速箱他自己就不太敢回原廠了(人還是要有點良心)...乖乖找外場修理順便強化..台灣除了找消保官還有媒體之外(很消極的做法)....真的沒有什麼實質的法律保障汽車消費者...進而產生像意美這種擺爛的汽車代理商....
Subaru有很多好車。假如是賣蛋捲的義美來代理Subaru,還真想換台 STI 或是 BRZ 來玩玩。可惜他們代理的是更棒的保時捷。新加坡的意美來代理Subaru,那我就不敢碰了。 感覺意美根本沒有想好好在台灣經營這個品牌,只想用最少的投資看能賣多少算多少。幾年前敦南看過他的森林人,價格比隔壁的賓士還硬,業務態度感覺就是要賣不賣的。賓士的業務就感覺舒服多了,可以感覺得出他不缺單,但還是有問必答,熱心介紹。可惜賓士那時整體設計都還未如現行款較年輕化。
原本想買outback,且看到上月subaru的成績不錯,心裡也對它們的車比較有信心,但看到這篇想縮手,實再想不透,一個63000的方向機不換,然後失去很多百萬車主,人家toyota車漲價但有加配備,蛋捲levorg漲2萬還拔配備,真的是猜不透