高阿均 wrote:
不好意思...小弟 ...(恕刪)
台灣的車主, 還是比較傾向硬體的改裝, 總覺得硬體換一換, 車子一定會比較會跑!
其實以現在電腦噴射的車, 電腦才是決定性能的主要關鍵!
以渦輪車而言, Ex: Impreza, 其實只要裝台EVC(電子渦控), 把恆壓調高一點, 在原廠電腦安全範圍內, 絕對可以讓實力更上一層樓! 雖然EVC不算可程式ECU, 但是一台簡單的渦控, 就可以讓性能提升, 那又何必去改渦輪呢?
改裝是牽一髮而動全身, 換了加大的渦輪, 噴油嘴, 汽油幫浦, 進氣量/排氣量, 冷卻效率也都得提升, 並且配合改裝ECU, 修改更換硬體後的噴油/點火等參數, 才是完整!
好好思考一下! 不要又被人牽著走! 加油!
HAnk
CS-Racing論壇: http://www.cs-racing.com.tw/Forum/
阿Ken:
昨天下午我和朋友去內湖廠試LEGACY 2.5GT WAGON,優雅的外型,加上2.5水平對臥TURBO+AWD+5AT帶來操控的絕對信賴感,真是銷魂啊,和上次開STI又是另一種不同的感受,我想換車了,投奔SUBARU去!!!
GARY.
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