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新款4代森林人 引擎瑕疵!?

這個引擎瑕疵日本歐美有沒有爆?

出車應該比台灣多很多
如果是爆震的話
直接加98汽油+辛烷值提升劑
應該可以改善
PS.我國汽油辛烷值測定標準跟歐洲是不同的.


我是201308牽車2.0XT。
第一次看到躂躂聲的文章,不知那樣的現象是啥,
直到第一次碰到。

原本就加98,發生後加中油直營98,
任何模式,不用劇烈操駕,偶然就會來一下,
我都是發生在高速公路,在加速的時候。

發生時,車子無力,很自然的先鬆開油門,
上次我故意不收腳,
1秒內動力還是會回來。

至今發生約六次,也可能是我使用不頻繁。

所以未發生的車主不用有僥倖的心態。

一萬公里保養到了,預約人員答說若我不升級程式也可以,
我不想沒徹底查出原因前,被矇住眼睛灌藥。
我會監視保養技師,
不要給我來暗的。


各位車主或準車主,
有活動請通知我。


這位朋友說的對,為了省2元,我是長期加台塑石化汽油,且都在直營店加油,我有台自然進氣的skoda,有時加95加速時會產生很明顯的爆震,有時又不會,我強烈懷疑這家公司的油品質不良,為了圖利,有92,95混參現象,為了怕引擎受傷,最後只好改回加98。
目前這台森林人自然進氣也一樣,加95容易在加速時產生頓挫,加98就不會。
不知油品品質由誰來監督?感覺有點像沙拉油事件的翻版。但沒證據也不能說什麼啊。


這就是為什麼toyota為了品質目前在一般乘用車不用turbo引擎的原因,因為與自然進氣相比,故障率確實較高。看VAG集團的車及過去各車廠推出的turbo引擎就知。turbo引擎雖猛,但溫度高會引起各問題,所以subaru才要做引擎蓋上的散熱孔來處理turbo的溫度。
個人覺得賽車場上或比較不塞車的地方較適turbo,要品質要問題少及省油還是自然進氣較保險一點。
這樓蓋的這麼快,竟然已從熱門文章移除了。
唉.........
近期試開過XTP兩次、IP一次,為了動力深深著迷,上週確定要下手XTP,連貸款都"橋"好了,昨日發現此文章(剛剛又更新至25頁),當場軟了、傻了......蛋捲啊,非得單月銷量掉到10幾台才會覺悟嗎?另此事若這樣嚴重,為何媒體都不知道?各位現任車主,加油!!
浮起來!! 浮起來!! 浮起來!! 浮起來!! 浮起來!! 浮起來!!

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意美請面對問對,解決問題,不可放下問題!!

意美請面對問對,解決問題,不可放下問題!!

意美請面對問對,解決問題,不可放下問題!!
蛋捲死拖活拖都要拖到車主過保固而讓車主自己買單!!
這就是你們對待支持SUBARU這個廠牌的車主,錢已經賺了
後續有問題是你家的事情,這讓車主如何在推薦身邊的朋友購買!
森林人是台好車!!但是蛋捲的處理態度真的是
一定要讓車主心驚肉跳的開這台車嗎?大家都是因為安全性與馬力
才選擇森林人,更新電腦後馬力不足爆震聲音還是零星出現,
如何讓車主安心的開這台車是代理商與日本原廠去做協調找出問題
而不是一昧的置之不理!

CarCritic wrote:
這就是為什麼toyo...(恕刪)


BMW, Mercedes都有很多渦輪車, Lexus也開始會有帶Turbo的車出現

而Subaru的引擎進氣口是因為對臥引擎的關係 (其他廠牌進氣口大多都是前置)


是這台Forester XT本身有問題,不需要無限上綱
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