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千萬不要買意美的車,售後服務有夠差之外除非你有第二台車以及好脾氣!(最新更新在265樓)

capuchino wrote:
很好奇, 如果開legacy進去找camry的料, 不知肯不肯?, .......(恕刪)


要是知道可共用的耗材,直接去材料行比較快,像我小福空氣芯、自排油芯都是買Nissan的,每次都是幾十塊解決...

若車身電子零件,toyota原廠的技師也不見得知道Subaru的電路要怎麼裝,反而去外面精通Subaru的維修廠比較好。
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

Aresryo wrote:
昨天回廠保養~~~跟...(恕刪)

請問是三鈴汽車嗎?

Aresryo wrote:
昨天回廠保養~~~跟...(恕刪)

這.....該怎麼回應???subaru大賣!!......
subaru從來沒大賣過吧!
和二年前比是多賣了一些,但離[大賣]的距離還很遙遠吧!
如果勉強稱得上大賣的時期,應該是十年前gc8的時代了!
這家車商不會洗腦到,連修車師父也自我感覺良好了吧???
真的....諸位車友...千萬不要像在下一樣被這間代理商的保固模式氣到吐血後,
才猛然覺醒到.....如今在台灣的subaru已經不是當年我們年輕時認識的subaru了!
真沒見過後勤動能這麼差,擺明只想賺台灣盤子車友!
意美的人如果有在看這篇 希望你們多去LTC看看車友要的是什麼 為什麼一堆零配件必須自己找管道買 為什麼把改裝車子的人當刃民 經營品牌不是拍拍偶像劇、搞個堅手到底什麼鬼的活動這麼簡單,"意美"你們真的不適合代理 Subaru的車子。。
意美是不是想把SUBARU營造成高級的品牌?
從BRZ的開價就覺得.....
車子本身的屬性跟客層,不要弄錯了

說真的...
若不是半年前要換車時...
剛好遇到SAAB倒閉風波..
不然我現在就是SAAB 93SC車主了...
意美阿意美...
去看看人家商富是怎樣經營小眾車的...
SAAB車好不好...見仁見智
但是就幾乎沒看過車主在抱怨商富保固維修的
甚至過保固後回原廠維修保養改裝比列又特高..
再看看人家商富的待料庫存..
這才是成功的代理商...
意美你懂這道理嗎?
難道意美你們是認為Subaru車主是閒閒沒事無聊去要保固的嗎?
只願賣車不願意保固...
真是無言...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
意美啊意美~~~ 難道這麼多人在說 還是當作空氣嗎~~~~

好好的車子 被總代理的催化下 似乎越變越差的感覺~~~~

不過這樣也好~~~ 也許意美是要堅持小眾車廠的一種策略 !!!
我本來換車時只考慮SUBARU,因為4驅+BOXTER+安全性很吸引我。
但看到這篇文章後,真的要再多考慮了。
LEXUS ES300H的上市,真的打死很多競爭對手。
我的2010 2.5GT大約兩萬時發生手煞車解除會發出異聲,就好像是緊急煞車時輪胎的叫聲,也已跟保養場廠長說了,但之後聲音又沒了,就想說再看看,之後就去改了煞車,但之後再去要求出煞車保固,卻被告知因改了煞車,所以無法出保固,如要出保固請先改回原廠煞車,而且廠長也說我當初沒告知他此情況,看,搞的我很像是騙子,我是不相信改煞車跟異音有啥關係,而且之前就已發生,唉,花百來萬確甚麼都要牽拖.




belllee1 wrote:
我的2010 2.5GT大約兩萬時發生手煞車解除會發出異聲,...(恕刪)


我也發生過有異音, 技師是用上油來解決, 這大概是快一年前的事, 直到現在用起來都是正常.
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