五代森有沒有渦輪真的不重要 (第22頁)

chang tom

chang tom
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211樓

2018-07-20 10:28

五代的動力和XV是一樣的引擎，有試開爬梅嶺，說實在的扭力真的不夠，可以聽到引擎重拖，當然平路就很夠用了，就差在跑山路出現要上不上的窘境。難.....

台灣台中市民

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212樓

2018-07-20 10:47

最後結論（個人認為）--
每個人喜好不同，不用把自己的觀點，強迫別人接受。
各種品牌車種都有適合的客群。

molinlin

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213樓

2018-07-20 12:36

不管渦輪了, 下單沒!?

ps..剛看到玻璃掉滿地時...噗哧地笑出來!

台灣台中市民

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214樓

2018-07-20 15:16

molinlin wrote:
不管渦輪了, 下單沒!?

沒有，開渦輪中。
啟動不會有重托感，加速快（不知不覺中就100了，還沒什麼用力加油）。
盲點偵測不錯用。H-K音響聽收音機音效普通。

ALBERT7423

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215樓

2018-07-20 19:29

卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡

MOMO20863

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216樓

2018-07-20 23:02

引擎都一樣

chang tom wrote:
五代的動力和XV是一...(恕刪)

peng_cc

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217樓

2018-07-21 2:01

有渦輪..才可以圈住一堆狂熱粉咩....
(看看H版，凶粉多...)

環保法規不斷嚴格，到後來一定會進油電版啦...(H車廠也是有在評估..再次引入)
只是就跟當初引入ES的扭捏一樣....
賣不好時，才會趕快上完課....

Irish Coffee

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218樓

2018-07-21 9:13

看到一些人嘴炮SUBARU沒渦輪就.O%@X#.
看了就暈了，有沒有渦輪端看個人需求

有的人買森林人是用來接送小孩、買菜用，有的人是上班代步工具，就安全性、進口車的品質、實用性和售價，SUBARU的CP值算很不錯
SUBARU在FB社團和俱樂部的發文也很友善、理性

怎麼就一些人見獵心喜，到SUBARU版上嘴炮一番沒有渦輪就.O%@X#.
SUBARU一向標榜的是水平對臥引擎、安全性，什麼時候把渦輪和SUBARU劃上等號了?

yuanchih

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219樓

2018-07-21 9:32

all wrote:
有沒有渦輪到底重不重要？

目前考慮入手渦輪車..
它的優點是低轉高扭馬力大，還有省油、省稅金等優點..

前兩天和朋友開著他的CRV5上阿里山奮起湖吃鐵路便當，來回開了數百公里，平均油耗是13.5km/L，比我之前開的2000CC轎車省油多了，而且跑山路用S檔，一點都不費力，遇上龜速的遊覽車要超車也很輕鬆。(S檔讓引擎轉速維持在2000rpm，扭力維持在高峰值，油門一踩動力就來。)它的缺點就是引擎聲浪比我原來的V6轎車大。不過...還可以接受，因為NA拉轉一樣會產生聲浪，這沒辦法避免。滾來滾去

至於有沒有渦輪到底重不要重要？事實上個人也認為一點都不重要！！
重點是在人，不在車....覺得適合自已的能力和使用就可以了。

trane180

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220樓

2018-07-21 10:28

SUBARU等於渦輪.這是什麼可笑的邏輯.會買SUBARU的客群安全性是主要考量.現在台灣賣最好的神A.rav4.馬3也都是na車.不是每個人都需要渦輪.那種東西可有可無.