討論群組

29

2003 Subaru Impreza的終極改裝過程(May/7 Updated, 第二十七頁, 大黑獅的引擎室)!

咖啡屋
個人積分：2分
文章編號：12048246

2分

201樓

2009-05-19 8:34

讚喔～登上200樓了
改車的洞真的是無底洞啊～
錢坑裝滿滿

夢想是人創造出來的~

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：12394229

148分

樓主

2009-06-06 0:19

這一顆B25C引擎應該是目前台灣花最凶的B25C引擎吧!

HAnk

獅王動力
個人積分：79分
文章編號：12406934

79分

203樓

2009-06-06 17:38

HAnk_TIFC wrote:
這一顆B25C引擎應...(恕刪)

Hank大大，你的車車只能用～～～藝術品來形容，看的令人～口水狂流～～流口水

流口水

流口水

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：12407170

148分

樓主

2009-06-06 17:54

獅王動力 wrote:
Hank大大，你的車...(恕刪)

感謝你的稱許, 我也好希望這顆引擎是我的.

但是真的不是!

HAnk

lanslod

lanslod
個人積分：46分
文章編號：12410695

46分

205樓

2009-06-06 22:22

很有趣的...正時皮帶保護蓋...

沒想到COSWORTH連這種東西都有出...

連細節都有注意到的改裝好物...

這樣的引擎設定...請問一下...是以多少輪馬力為目標...?

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：12411577

148分

樓主

2009-06-06 23:10

lanslod wrote:
很有趣的...正時皮...(恕刪)

有概念喔!

那東西是為了壓住正時皮帶, 避免因劇烈轉速變化而跳齒, EX: 急加速, 退檔, 高轉...)

EJ系的正時皮帶太長了(鏈條的不算), 不適合高轉速. 正時皮帶的驅動都是靠曲軸那顆齒盤, 瞬間施力太大怕會跳齒. 所以Cosworth才會出那顆正時皮帶保護蓋.

還有秘密還沒出來!

輪下550匹起跳吧!

HAnk

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：12411605

148分

樓主

2009-06-06 23:11

再來看一下細節:

Cosworth汽缸床墊片:

AVCS保留:

注意一下Cam:

Cosworth機油幫浦:

HAnk

ray1899

ray1899
個人積分：32分
文章編號：12414306

32分

208樓

2009-06-07 1:40

不知道什麼時候才會改成正時鍊條，可省去開銷，且心裏也不會常擔心皮帶會在不知不覺中斷了!

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：12427662

148分

樓主

2009-06-07 23:14

ray1899 wrote:
不知道什麼時候才會改...(恕刪)

EZ30就是了.

但是沒有turbo.

HAnk

HAnk_TIFC
個人積分：148分
文章編號：12514018

148分

樓主

2009-06-11 16:01

再來一些:

組好的狀態:

HAnk

29

X

X