就是希望有朝一日我也可以帶著鼻孔上路
去年差一點點買了二手2010 Legacy 2.5GT
車主整理非常好,但是開價到了120萬硬到一毛不降
車主其實非常顧車,改裝品也不少,重點只開3萬,其實有愛的人真的會覺得值得
但就是和我當時找車的預算多了10萬,一個奇摩子的感覺
導致當下沒有衝動的和他決定買車
回家睡了一覺,考慮到稅金,5年車..
決定等待Levorg,再來買,畢竟新車開起來還是爽
從2015第一季上世傳聞..8-9月可能會進..2.0可能不會進,到最後的確定10月只有1.6會來
現在終於進來了,價錢也訂出來了,看到價錢
說實在我沒有太多的驚訝,因為我一直都覺得486的車不便宜
知道有Legacy 2.5GT..我實在很後悔當初沒有多存一點買這台新車
但聽到他當時新車要到160左右...我想當時的我也買不起
現在1.6進來開價128,老實說和我猜的差不多
為什麼路上486車不多,市占率不高
就是因為486其實真的不便宜,配備普通,很多人覺得CP值不高
但愛486的人就是愛他這一味,就算他的後勤爛...也只能當作水貨用
看到板上負評居多...實在想為自己發聲
別再把Levorg拿來和休旅車或是一般轎車比了
他們就是不同款式的車,定位也都不一樣,如何比較?
這鬼島就是旅行車硬是比同等級轎車貴的地方不是嗎?
因為我非常愛旅行車,但130萬內還有甚麼超值旅行車可以選?
除了Golf Variant 和 Skoda Octavia Combi
但這兩台時在不是我的菜....
另外我實在不認同批評買的就是盤子?
不認同他的價值這很正常,甚麼人都有,什麼車甚麼顏色的車都有人會買
不認同的都是笨蛋?盤子?我實在不認同!!
也別再出一嘴,不如加多少再上哪一台車..
這樣加下去說不定乾脆換小牛來開
順便一提...我也花5萬訂金訂車了!!
我才了解為何台灣消費者這麻弱勢
頻頻被車商當盤子削
明明大家都是不合理的開價
卻可以解釋成因為沒有人合理
所以代表大家都可以接受
這個邏輯真的很厲害
就好像每天都被打,一天少被打就覺得他對我好好唷的感覺~~
這是被虐待久了習慣成自然嗎??
說真的,如果Levorg的開價合理
你不會在所有的網路上看到一片倒的撻伐聲
而且不爽的人大多是真的潛在買家
也許有的人錢多,就像很多買雙B入門款的人一樣
根本不在乎這個東西是不是賣太貴車商利潤抓太高
但錢多的也不需要這樣來炫富吧?!
自己催眠自己很超值就算了
自己替車商找理由就算了
還想上網路來催眠別人這很合理很值得
看了有點反胃,真的...
買了就買了,有需求就有人會購買
我也早就知道subaru有其一定的鐵粉
連國外車評也是這嘛說的
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