4wd很穩?但好像不需要吧? (第20頁)

腫到快中風 · 2010-10-22T16:23:17+08:00

4wd一直是Subaru引以為傲的配備之一眾車主也一直以此配備而滿意但是真的感覺有差這麼多嗎??車主常說雨天超穩之類的話~~~我從以前到現在買的都是二輪傳動的車下大雨在高速公路或是快速道路高速變換車道鑽車或駕駛感覺也沒有覺得很危險或有不安的感覺阿??從五六十萬到二百多萬的車我都沒有在上述情況中覺得不安也曾開過一段時日的x5 我也感覺不到 4wd 有什麼差別我知道4wd 對抓地力不足的路面如泥巴或沙地等確時比較有用但一般的道路有差嗎?? 每每聽到車主說好穩就覺得是心理因素嗎? 還是什麼??又或者是我神經太大條二輪驅動不穩時都沒感覺?不會吧??覺得如果車只跑一般道路不管下大雨還是怎樣有沒有4wd根本就沒差吧??

Leon19680819

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191樓

2010-10-28 12:41

tttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt

pa pa rich

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5分

192樓

2010-10-28 13:12

腫到快中風 wrote:
這幾天都在下雨有時...(恕刪)

等你有膽開兩至三百的時速就有差了

gladiator

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193樓

2010-10-28 13:45

天兵三號 wrote:
你大概沒有在緯度比台灣稍微高一點點的地方生活過吧,冬天的時候,大白天正中午,氣溫低於攝氏零下20度.
去玩一趟吧,你會知道AWD有甚麼用.

台灣哪個車子能開到的區域，在冬天白天正中午可以零下20度的我倒很想看....

台灣車子最高就只能開到合歡山，不然就是塔塔加鞍部而已，這些地方一生難得去一次，為了這樣就買4WD未免太沒意義，台灣約略99%的地方，路面即使冬天都不會結冰，2WD+ESP足以應付所有的狀況。

Pachilla

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194樓

2010-10-28 13:53

大概沒有人可以想像行駛時引擎蓋下面測量的溫度是負 18 度 (-18) 的環境吧﹖

早上起來發現自己的車子不知何時已經從自己家門口滑到對面鄰居的家門口有多丟臉 orz

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

gladiator

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195樓

2010-10-28 13:58

Pachilla wrote:
大概沒有人可以想像行駛時引擎蓋下面測量的溫度是負 18 度 (-18) 的環境吧﹖
早上起來發現自己的車子不知何時已經從自己家門口滑到對面鄰居的家門口有多丟臉

所以日本車才有北海道式樣阿，統統都是4WD的款式，問題是台灣緯度沒那樣高，在一個道路幾乎不結冰的國家開4WD心理作用效果比實際效果大，事實上只要調整得當2WD也能在WRC稱霸。

nagasitori

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196樓

2010-10-28 14:22

gladiator wrote:
事實上只要調整得當2WD也能在WRC稱霸...(恕刪)

真的嗎?那WRC廠車的設計師一定都是腦殘，幹麼都用4WD在跑?請您去調整一下，不就可以用2WD稱霸了?

choroq3

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197樓

2010-10-28 14:33

2WD在WRC能贏4WD只有在柏油路的站吧
例如306MAXI這種前驅的是有贏過,
但是一般越野路面就太難了...

nagasitori wrote:

真的嗎?...(恕刪)

alfasaab

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198樓

2010-10-28 14:45

很多人都會需要由地下室開上來的情況
或路面跳動時

每天都可以清楚感受到不同
只是開過AWD後很難選車
高貴的後驅車還比我少了前驅的功能

alfasaab

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199樓

2010-10-28 14:54

更厲害的是
4驅車做得比2驅省油
真不可思議

ppii

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200樓

2010-10-28 15:11

gladiator wrote:
在一個道路幾乎不結冰的國家開4WD心理作用效果比實際效果大...(恕刪)

買車不必那麼極端，雖然AWD/4WD系統在雪地的效果較明顯，但並不等於只有下雪的地方才需要這種系統！難道會下雪地區的人，只有冬天才會開AWD/4WD的車嗎？應該不至於吧.....(就算有，應該也是少數)

台灣一般的路狀或許不是絕對需要AWD系統，但下雨或路面積水、濕滑的地方，AWD確實有其優勢。我上一台車是RWD，下雨天雖然可以應付，但需要費較多的精神注意車子的動態；現在開AWD的車，下雨天或經過積水地方時，則相對輕鬆多了，因為四個輪子都有動力，比較不會有前輪突然被向右或向左扯的感覺；當然，有AWD系統不代表就可以完全放鬆，畢竟它不是無敵的！不論什麼種類的系統，在任何情況下開車都必須專心，並隨時注意週遭的路況。