臭弟第 wrote:
還好上次做保養時,...(恕刪)
換輪胎不能算啦，我們原廠配的那顆RE050A本來就是日本製的高級街胎啦
你換6500已經很便宜了
我等這組台下課就不想換這種等級的了
Subaru的車保養會貴嗎?
要看里程吧?!應該是2，4，6萬km要換的東西比較多?!
小弟的車Legacy11000km保養時
自備機油
原廠報價就是
機油濾心309+螺絲墊片17=$326 Total
還免費幫我前後輪對調及巡水巡電的
這樣算貴嗎?
newmanivy wrote:
都不用工資嗎?我上次...(恕刪)
我自備油換機油也收工資 $500
這裡面包含機油回收處理費應該算合理.
原廠每個里程都有對應的檢查項目SOP
除非剛好是大保養的里程數(檢查項目最完整)
我在一般的小保養也會要求非小保養SOP檢查項目, 通常原廠也不會再加收錢.
提供參考
freeryan wrote:
換輪胎不能算啦，我們原廠配的那顆RE001本來就是日本製的高級街胎啦
你換6500已經很便宜了
嗯,應該這麼說, SUBARU的零件和那不知名的 SUBARU牌機油很貴
機油我覺得只要換4瓶即可,但是他每次都給我算5瓶,沒聽過的牌子(其實我聽過的也沒幾家
)價錢是其他家幾乎快2倍,下次我要自己買機油過去換
它家零件貴,我真是感受很深
我剛拿到駕照,就買了LEGACY 2.0,
但其實我還不太會開車,也不會停車(離開駕訓班的場地,我就什麼都不會了
)朋友勸我買2手車就好了,比較耐撞
我還很豪氣的跟他說,我從來就不是一個注重外表的人,車子好開就好了
買車後的第一周,因為我還不會停車,所以我每天會在醫院停車場練習倒車入庫和路邊停車
結果一個不小心,油門踩太大力,車後保險桿已出現一個大凹陷
買車後的第２周,不巧又撞到路橋 ,前面葉子板凹陷掉漆又生鏽
買車後的第３周,又不慎撞到停車場收費亭,輪胎側邊破裂,這下不能再裝死了,一定要換掉
聽到輪胎原廠報價時( NT 7000 )(我沒報保險）,心裡暗暗罵了髒話
轉過頭問我家國王,為什麼那麼貴!!,他聳聳肩說,進口車零件本來就很貴,誰教你要買
(( 不是花你的錢,當然一附事不關己的樣子 ））
於是忽,那顆貴鬆鬆的輪胎,於服役３週後,光榮退伍
換了輪胎之後,那車上其它的殘破呢 ?
開玩笑!!依本姑娘這種撞車頻率,我預估之後陸續會有其他的殘破發生,
當然是等保險快到期時一起換囉
雖說不在忽車子的外表, 但是我開始選擇性的欣賞車子
我只看車子的前面,因為我不想看到車後被撞凹的那一塊
我只看車子的左前方, 因為右前方葉子板已經生鏽了
我覺得我變成一隻鴕鳥了
終於終於
保險快到期了
在去年把所有殘破都換新了
用保險,不用錢 （趕在報初險前,保了新一家保險公司）
終於可以好好看看我的小寶貝了
是我對不起你
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