liyijo wrote:
美國JD POWE...(恕刪)
看到GM (Caddilac) 還有福特 (Mecury) 分別在第二﹐第三名的時候我心裡就認定這個結果有問題
本人之前也開了VW車系約6年,我想最令人頭大的是所謂的環保材質的管線及內裝,還有每6萬公里的大保養.
但不可諱言的,VAG的底盤及許多小地方確有令人感到優異及貼心的地方(以往貼心設計是日系車的強項),
轉入SUBARU Foresetr至今約4個月的時間,在車輛本質上都算令人滿意,SUBARU會讓你感到像是位均衡發展的學生,各科都有一定的水準,但往往這樣的學生不會太受人注意,
而不似VAG像有些項目評價極高,而有些項目令人感到不安,也或許如此,VAG的車總是讓人又愛又怕.
如果說到歐系轉日系的適應感,SUBARU會是VAG車主的最佳選擇,畢竟以往會選擇VAG車系的人就是喜歡那份獨特及稀有,而今不論是AUDI or VW在市場佔有率也越來越高,以往那份獨特感是乎也沖淡了.
SUBARU底盤及內裝組裝品質也有一定的水準,加上車上許多零件標示著made in Japan,看到也會開心不少.所以現在反倒是SUBARU這樣的品牌,有以往VAG品牌的感覺了.
Vic chang
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