我自己是目前是2014年Forester的車主，如果在乎車身剛性的原因是希望車內空間在非極端狀況下的撞擊還能保持一定的完整性，那我覺得Subaru的應該是沒有問題的。
我2022年的上半年先被Focus追撞、過幾個月又被Colt Plus追撞、今年上半年又被Corolla Cross+Sienta一起追撞...基本上只能說Subaru車身結構算很強的了，只要保險有保足夠(畢竟零件都日本製，報價單不會太便宜)，不太需要擔心就是。
(三次我都是無肇責，後車全賠)
然後看樓主有跟Corolla Cross比較，就車禍時的印象來看，Corolla Cross應該算是國產車裡面還OK的。
Sienta應該是因為剎車車頭沉入Corolla Cross的下方直接撞到後內鐵，所以那台Corolla Cross的後方主要傷害看起來是後保桿，但內傷不知道。至於前方的話，Corolla Cross看起來應該是引擎蓋撞到我的後尾門，我猜是水箱支架變形了，所以引擎蓋和葉子板後移，至於有沒有其他的傷我就不知道，車內空間看起來沒有影響就是。
那我毫不猶豫選擇 Crosstrek~~雖然內裝樸實無華，隔音也只是比小貨車好一些。
(不過若與 Corolla Cross 相比就好多了)
同樣日本進口的車，Toyota 與 Subaru 同級車的安全性。。。個人認知是 Subaru 優。
更別說你拿來對比的是國瑞組裝的 Corolla Cross。。。
看看國瑞汽車過去數十年來組裝的車，有多少案例是點點點點點的。。。網上蒐一下就知道了。
有些品牌的車被譏為鋁罐車，不是沒有原因的。而且還有集中在某些特定品牌的現象，這也算是累積了鋁罐車之譏的口碑。畢竟，在有些車市，不少消費者買車只要"妥善率好"、"省油"，其他的就都不重要了。
你也可以試著找找看，網路上會有多少人認為 Subaru 是鋁罐車的?
最後，若你選擇 Subaru，請放心，除了在代理商所獲得的體驗因人感受不同而異這點無解之外，關於車輛的問題，外廠高手不少，且維修費用相對合理 (其實也得看個別項目再做評估)，善用原廠與外廠的資源來做車輛的保養與維修，毫無疑問的你將有很大可能成為一個快樂的 Subaru 車主。因為，Subaru 車系能帶給車主的駕駛樂趣與體驗不是一般日系車或所謂的歐系車可比擬的。一般會自稱開歐系車的大部分不是雙B或 Porsche 的。
而會開高級德國車的也較少會時不時的就把車子往山上海邊去撒歡，大 G 的則另當別論，畢竟這種價位你可以各種顏色的 Crosstrek 都買一台，星期一到星期日每天開不同的顏色出門。但畢竟豪車碰到撞到回來還得修理，這時，SUBARU 車算是有不算太差的野外性能條件下相對維修費便宜許多的。
Miles Huang wrote:
謝謝MBUSA大分享，我現在真的很在乎CROSSTREK和TOYOTA兩台車體剛性的堅硬程度比較，但好難找到答案．．例如兩台車車頭去撞賓士，和被賓士撞車尾，兩台車受損程度誰比較硬，但我找不到答案．．．
Miles Huang
樓主
MBUSA 大大非常感謝你分享超多我一直想知道的資訊和知識，我當初在看2025 Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid GR Sport和SUBARU CROSSTREK比較
Miles Huang
樓主
MBUSA 一直在找尋兩車的差異和自己喜愛和在乎的點，我知道安全性不能僅僅只看車身結構的剛性，但我個人家裡有開過5台SAAB，深深喜愛車身剛性帶來的安全感，所以一直在找尋答案，謝謝你們讓我找到了答案
IIHS跟NCAP撞擊測試Crosstrek成績都是優等生
不知道國產CC拿甚麼數據跟它比?
不說數據，兩台車都去試駕過你就知道了
其他疑問直接找業務談比較快
現在年底25年式價格應該蠻有空間的
Miles Huang
樓主
will76 心想既然大家都有Euro NCAP五顆星如果安全跟CROSSTREK不相上下，我會選擇買Corolla Cross GR Sport，所以才一直再找相關的答案，現在找到了真的，謝謝你們
那多半知道很多年前 SAAB 與 SUBARU 合作過的 Saab 9-2X。。。
不知道當年雙方合作的主要原因是不是彼此都注重車輛安全的原因，
至少，當年的 SAAB 不是找 Toyota 合作
Subaru 車體質佳，安全性不是問題，而妥善率基本上也不是問題。
更別提 Subaru 各車型在其同級距的各廠牌車比較下來算是操駕感相對較優的。
只能說在臺灣，Subaru 車主遇到的是前述問題之外的其他問題~~
這問題嘛~~能習慣就不會是問題。
最後，跟樓上的建議一樣，建議樓主兩部車都試駕做比較，最好是大雨的時候，如此可以充分體驗某車車頂如同鐵皮屋般的毫無隔音萬馬奔騰的臨場感。相信樓主會印象深刻的。這種車若成為自己的車，就得忍受每次下雨大豬小豬車頂跳的交響樂。。。。想到就覺得很嚇人。
Miles Huang wrote:
一直在找尋兩車的差異和自己喜愛和在乎的點，我知道安全性不能僅僅只看車身結構的剛性，但我個人家裡有開過5台SAAB，深深喜愛車身剛性帶來的安全感。。。
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