都什麼年代了還在自然進氣.... (第2頁)

窮人

窮人
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11樓

2025-08-29 19:42

Motor123 wrote:
沒辦法陳放...(恕刪)

沒辦法！

台灣政府在近年，
採用全套歐洲規排廢標準！
所有歐洲車都賺到！

如果採用日規、美規標準，
情況會完全改變！ orz

傑董2011

請問一下,subura進歐規版和日.美規有什麼差別?

2025-08-29 20:45

窮人

歐規版廢氣排放非常嚴格，留言有字數限制，可以去google 一下[^++^]

2025-08-29 22:42

撒咖

撒咖
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12樓

2025-08-29 21:17

一堆守舊派的還是很愛手排+NA

阿南2227

手排不是守舊...國外汽車市場一堆手排...只是台灣代理商不引進罷了

2025-08-30 6:56

a2765

a2765
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13樓

2025-08-29 21:55

什麼引擎我不在乎，CVT才是一個大問題

schung320

油車配CVT簡直完美!

2025-08-30 9:50

瘦虫弱精

瘦虫弱精
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14樓

2025-08-30 7:20

我有一台機械增壓的車......，
車聚時還是要乖乖地把車停得遠遠的，很丟臉。

bradia

bradia
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15樓

2025-08-30 8:12

渦輪本來就是歐洲人喜歡的玩意兒，日本人沒特別愛

thomas528tw

不見得吧！之前(大概199x年)三菱、日產的性能代表都是掛渦輪(還不少是雙渦輪)，反而當時歐洲性能車比較偏向自然進氣(高排氣量)。

2025-08-30 9:13

MdfkR

MdfkR
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16樓

2025-08-30 8:50

森林人不錯啦
但這台的主要問題
是太醜

自正點的四代後
森林人就像輻射污染似的
車頭與車尾和內裝
看了都秒出戲

7188011

7188011
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17樓

2025-08-30 9:48

MEVIUS5 wrote:
想必在座各位...(恕刪)

記得速霸是不是被ToYoTa收購！

豐田還期待什麼？

新車滿滿降低成本痕跡，笑死！

成為ToYoTa一家人怎麼可能變更好笑到噴淚

只有更爛、越爛

只是越來越盤的品牌價值而已

ForLucky

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18樓

2025-08-30 9:48

MEVIUS5 wrote:
都什麼年代了還在自然進氣....

所以你的鼻孔前端有長出渦輪進氣系統嗎？
0分

那天西奈山頂是Enki

那天西奈山頂是Enki
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19樓

2025-08-30 9:53

MEVIUS5 wrote:想必在座各位Subarist...(恕刪)

自然進氣有優點無法取代.

自然進氣妥善率仍然輾壓渦輪增壓

家庭用車自然進氣很夠了

台灣住哪裡的人應該買渦輪增壓? 每天要跑長距離大爬坡路線的人

沒常態經過這種地形的用路人. 自然進氣還是好用

lgs0809

lgs0809
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20樓

2025-08-30 10:25

渦輪這個附加零件，後期故障異常，維修又是一筆不小的壓力，或許車商的考量，還是以消費者能負擔的起，做考量、設計吧。