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【採訪】油電車型降十萬,Subaru 大改款 Forester 正式上市!

台灣版應該就是對岸大陸版,看起來配備差不多.
那幹嘛一開始飛高高?

說真的149壓力還是很大
就看rav4 gen6嘍
iunknown wrote:
台灣版應該就是對岸大...(恕刪)


排放標準不同對岸版只有166ps
https://www.subaru-china.cn/models/forester/forester/spec/spec.php
這車型設計,是不是鎖定65歲退休後的人
明年有e-凹耶,好,2012Y BRM再撐一下~
感謝分享&介紹,期待大改款Forester登場
其實蠻好奇 486 的客群是?
不要說女生~連男生看到外型也就不想進展間了~
這外觀~ 貼貼紙也帥不起來吧?
豬事順利

這外型99萬都不好賣吧?

2025-08-15 21:24
看到最新六代前面T字區域配置與儀表設計
還像是十年前車型的小改....
這設計師是敵營派來臥底的嗎
五代已經是挑戰人們的審美觀
內部陳設更是落後現行主流
看來客群應該真的是鎖定極小眾
除非有破盤價, 就另當別論

再這樣下去, 這品牌未來將讓我們緬懷
越來越貴了


日系車,僅有極少數車種導入BOSCH的電子差速器,前驅為主的驅動系統,在物理條件上,推頭效應是多與少的差別,即使加了後軸的電動驅動系統,雖可改善前驅的缺失,分配比例及即時,尚需要路段驗證,E-Lsd是更好的搭配系統。

羊毛出在羊身上,降價不過是減少主被動安全配備的另一項名詞。
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