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Subaru 當家旅行車 Levorg 改搭動感外型與數位座艙!將導入 S:HEV 油電動力

會買SUBARU的車主,當然也有機會買其他品牌的車子,
為什麼會選SUBARU呢?
也許只是不想和太多人開同樣的車吧。
whitesox

我原本在考慮在Golf Variant 1.5 eTSI, Civic e:HEV, 408這三款中選一款,各有優劣但Golf得分最高,現在既然Levorg要出S:HEV了,就再觀望一下

2025-08-13 14:12
首先Subaru要給這台S:HEV的Levorg出右駕版
而且不是2.5L的大排量版本
然後意美要決定第一時間引進
最後價格不是貴到很離譜(超過160就不太考慮了)
那2026~2027剛好碰上我下一台車的購置時間,我就買定它了(現在開Levorg 1.6GTS 2016年)
whitesox wrote:
首先Subaru要給...(恕刪)


他們開價就是走離譜路線,您的期望應該會落空...
先說車子本身是好的。

最看不慣的就是VM 改 VN,意美直接給你漲6X萬,還拔東拔西(數位儀表,Eyesight 沒有 X... )。

再下一代如果超過 200 萬,那真的可以考慮 320i 了... 反正保養都偏貴。
新的一代不是有eyesight 4.0?
內裝還是很老派,連HUD都沒有
後座放平,整體真的很平,玩露營真的不錯
動力是2.4Turbo,比起1.6,2.0...應該好多了
若再加入油電,又能像森林人加個V2L
應該會好賣,200萬以下沒有通風椅
沒有天窗,我可以忍,油電的電力只有1.1kWh就當我沒講...
whitesox

沒有HUD是真的很遺憾,還有傳統排檔桿是另一個遺憾,電池小其實我覺得是好事(如果要換電池),但是如果還是大排量我就很難忍了

2025-08-12 16:54
日本1.8t賣不好,台灣不拿來賣喔!
whitesox wrote:
先Subaru要給這台S:HEV的Levorg出右駕版
而且不是2.5L的大排量版本
然後意美要決定第一時間引進
最後價格不是貴到很離譜(超過160就不太考慮了)
那2026~2027剛好碰上我下一台車的購置時間,我就買定它了(現在開Levorg 1.6GTS 2016年)


要期待賣在160萬以內無異是緣木求魚...
看看目前WRX Wagon的賣價,168.8-188.8萬,
引進S:HEV搞不好破200萬...。

要記得總代理的訂價策略不是吃素的。
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