首先Subaru要給這台S:HEV的Levorg出右駕版而且不是2.5L的大排量版本然後意美要決定第一時間引進最後價格不是貴到很離譜(超過160就不太考慮了)那2026~2027剛好碰上我下一台車的購置時間,我就買定它了(現在開Levorg 1.6GTS 2016年)
先說車子本身是好的。最看不慣的就是VM 改 VN,意美直接給你漲6X萬,還拔東拔西(數位儀表,Eyesight 沒有 X... )。再下一代如果超過 200 萬,那真的可以考慮 320i 了... 反正保養都偏貴。
新的一代不是有eyesight 4.0?內裝還是很老派,連HUD都沒有後座放平,整體真的很平,玩露營真的不錯動力是2.4Turbo,比起1.6,2.0...應該好多了若再加入油電,又能像森林人加個V2L應該會好賣,200萬以下沒有通風椅沒有天窗,我可以忍,油電的電力只有1.1kWh就當我沒講...
whitesox wrote:先Subaru要給這台S:HEV的Levorg出右駕版而且不是2.5L的大排量版本然後意美要決定第一時間引進最後價格不是貴到很離譜(超過160就不太考慮了)那2026~2027剛好碰上我下一台車的購置時間,我就買定它了(現在開Levorg 1.6GTS 2016年) 要期待賣在160萬以內無異是緣木求魚...看看目前WRX Wagon的賣價,168.8-188.8萬,引進S:HEV搞不好破200萬...。要記得總代理的訂價策略不是吃素的。