• 3

請問大家是否有被EyeSight啟動自動煞停嚇過?

連賓士高階的20P也會因為大樓陰影急煞鎖喉
畢竟是還在持續進步的新技術應用,一些誤判狀況還有待技術改進
不想被AEB誤判急煞鎖喉嚇到,市區內可以適度關閉AEB功能
Lucian wrote:
之前都只有警告⚠...(恕刪)


你不該怪系統的,

如果今天他不是右轉而是直接衝出來,

相信你說詞會變成感激AEB系統。

至於你說的還好後面沒車!

前車遇上狀況緊急煞車請問錯在哪兒了呢?

前車遇狀況緊急煞車,後面煞車不及撞上去,

請問是誰的錯?這不難知道吧!

真這樣被撞,後車是百分百肇責負責賠償的。

未保持安全距離。
@潛水夫@

沒得揮,一個沒有保持安全距離照樣全責。就算是因為一隻小貓小狗急煞貓狗跑了一樣意思,全責就是全責。

2024-05-11 21:14
playp9

只要行車紀錄器證明不是無故煞停,因為緊急情況主動煞停(人或機器)都不用擔心,不用庸人自擾

2024-05-17 11:22
這種預防碰撞的煞車系統,介入時會直接煞到停,和一般慢慢停下的過程不同。非駕駛控制的重踩煞車,所有人都會驚嚇到
我不愛傷心,傷心卻愛我

其實我有幾次是在平面道路,系統警告音後會有介入輕踩煞車的感覺,沒有斷油,也還不到煞停的程度。

2024-08-01 21:17
有車竄出而煞停,這情形還好吧
怕的是車前無東西而煞停這會嚇死人的
多數台灣駕駛不會保持安全車距就算了,還會邊開車邊使用手機,
所以AEB作動時是要有被後車撞上來的心理準備。
基本上AEB不算是自動駕駛,講求起步,煞車都非常輕柔和緩,還不能晃
AEB作動時都已經是很危急的狀況,系統再不介入就要撞上去了
系統作動時自然是全力煞停,被嚇到是非常正常的事(別嚇尿就好)
換個角度說,誰叫駕駛人不夠關注路況,才讓AEB作動,無預期的急煞車自然會被嚇到

這類輔助駕駛面市並普及並不算久,討厭的誤作動問題還有很大優化空間
恭喜樓主有EyeSight 神功護體 趨吉避凶
這種系統能救你一次
就值回票價了
FFCffc wrote:
沒有AEB就會像這樣https...(恕刪)



四代好像沒有
Lucian wrote:
之前都只有警告⚠️並沒有煞停,今天早上一台摩托車從巷子竄出右轉,我開的直行車整個煞停,還好後面沒車。


有時會煞到停, 有時不會, 我也被嚇過幾次
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?