進口車本來保養就一定比國產車高，我覺得抓著這點沒什麼意思
車本身也沒出什麼問題，就一直順順開
所以保養廠的表現我也沒覺得有什麼好挑剔的
平常沒跑 off-road，大部分高速公路+市區與偶爾的山路
覺得這台車挺不錯，開起來的路感舒適，穩定性也高，加上 Eyesight 輔助駕駛好懂，值得信賴，確實感覺很安心
去年今年又開始試開其他車款，最接近的感覺是 Volvo
就是一種擁有 Outback 80% 好用的功能，再多出 20% 的各種好功能
至於駕馭感受與寧靜度，坦白說個人覺得沒有提昇到驚艷得想馬上換車的感覺
但價錢倒是翻了幾翻
同樣的事情發生在 6 代 Outback 身上
想起 2019 年買 5.5 代 Outback 時也就花了 130 出頭
現在的 2022 Outback 卻已經到 15x
卻沒有提昇到驚艷得想馬上換車的感覺
我覺得 Outback 已經是 Subaru 最穩定的作品了，沒什麼好挑剔的
但卻走到這種情況也是相當微妙
不過我很喜歡開小眾車的感覺
202503停產，原來它有30年的歷史。
https://www.subaru.jp/legacy/outback/?=pclineup
官方商品網頁也是寫20250331停產。
官方facebook的討論也是針對停產感到惋惜。
不過它是寫日本，美國不知道還會不會繼續生產。
這樣e-Outback可能是純電車
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