我也是4代crv車主,目前九年跑了16萬,壞過冷氣壓縮機、震爆感知器、避震器異音換掉、溫控馬達、後座椅背放倒鎖,除了沒顧路小問題倒是很多,目前已經下訂kia Sportage 在等車中,速霸陸wrx也是曾經的夢想車,不過想到18銅人陣就放棄了
我是2015 XV 20萬里程,運氣不錯,冷氣正常,變速箱正常,就軸承換過後兩輪,避震滲油原廠保固內換過一次,其他就正常保養更換,10000公里保養一次!畢竟是進口車,原廠零件真的不便宜,例如前擋玻璃,目前有小裂縫(已補),想撐一下,外場更換報價2萬!給你參考! 喜歡就買吧! 當然不能更國產的保養比,所以盡所能節省了!
我開過三台Subaru Outback, 2010, 2019, 2021覺得組裝尚可,兩年之後底盤紮實感消失,會覺得有一點軟。但試駕新車時操控感又會回來,因此可排除主觀疲乏。妥善率還不錯,鄰居也都會有至少一台Subaru。以現在的標準已不算省油,但也不是特別慘烈,看在安全性的份上還是一直持續支持,全時四輪傳動加上水平對臥引擎的重心降低讓這休旅車的操控多了一些樂趣。不過我人在北美,因為價格效益比高,後勤雖不出色但中規中矩,仍是推薦品牌。由於我沒時間跑原廠,若後勤不行我是不會考慮的,因此在台灣我不買Subaru,為了您身體健康,還是請換他牌吧。
2019 forester 已經開9萬公里,基本回廠保養9次,沒有出過任何問題,家人也非常的喜愛,當初老弟跟我說要注意18銅人,看來是沒有機會遇到18銅人~冷氣機也還沒有壞掉過,原廠召回也會主動通知,服務非常滿意!!!歡迎大家可以去現場參觀看看,同等價位的規格是對得起大家~保養費每次約9000-13000 (相當高是真的)
樓主問準車主怎麼會準呢? 科科..1. 別人會壞的, 你也會遇到像是鐵套, 水箱, 冷氣壓縮機, 照後鏡馬達.. etc 統稱耗材2. 它的 CVT 還蠻強健的, 在不改車的前題下問題不大. 可以踩啦 ~3. 保養價格與待料目前還好, 已有明顯改善.4. 社團的力量大, 外面保養比原廠好.