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Levorg通病系列,沒中過這些別說你擁有過Levorg!

打從會開車時就有注意到家裡長輩熄火前會先關閉 A/C, 讓風扇轉個1-2分後關掉空調系統、大燈、雨刷等等,最後再熄火。

啟動時也是先開紅火,等個幾秒再發動。等一會才再開空調+A/C。

自己有車後也是遵循這個習慣,就怕電子零件提早下課。

朋友都說這是多此一舉,現在車子設計有考慮到啦balabala。。。

黑啊,東西掛掉是花我的錢耶。

總之,千金難買早知道,也有被長輩問為什麼不買豐田、LEXUS。

但前幾天晚上回家路上滂沱大雨, 前面的 C300 突然來個假動作 (打右轉燈作勢變道結果變成急煞90度左轉), 跟著急煞同時看到右側沒車趕緊打方向盤閃過去(怕後面來撞)...

漏了幾滴尿後,就繼續開回家。


https://www.euroncap.com/en/results/subaru/levorg/25040






至於樓主說的冷氣問題,我相信我遲早也會遇到... 就見招拆招吧。

命只有一條。
兼職MIS... 但是當全職操
bakacary

昨天中了風箱仁/蒸發器,好險保固處理。

2023-09-07 11:42
gudodayn wrote:
TOYOTA 也是會...(恕刪)

Subaru也很多水貨就是了
假如要修問一下應該可以找到很多零件
比起原廠換會便宜一點
bakacary wrote:
樓主說的冷氣問題,我相信我遲早也會遇到... 就見招拆招吧。

只能說加油
提早治療也是個不錯的選擇..
絕對不同意Subaru就是Toyota這種論調,此風不可長。

Subaru將來也許會變成Toyobaru,但骨子裡面還是有留著血,怎麼都不可能會是Toyota,更不可以是台灣的國瑞Toyota。

那天... 應該不遠了,只剩下心中的火苗,其他都是牛頭皮了。
7188011

這..有點無奈啦!被豐田收購,供應商自然要聽母公司的安排,豐田章男引以為傲的是同集團共用零件,集中且大量採購才能cost down,也才能實現集團連續獲利的目標,我猜啦!同集團共用零件應該已經很普遍

2022-11-02 15:28
Mr WRX STi

集團共用資源很合理,但總是搞孿生兄弟車,讓人無法解受啊!話說Subaru最驕傲的Boxer engine在電氣化的世代,如果再沒有重大突破,我看也是北風北了。沒了Boxer, Subaru只剩下AWD

2022-11-02 15:46
感覺沒冷氣就別拖了
還好我夏天發現
沒幾天就趕快進廠
冷媒+冷凍油+油封
其實不貴
Mr WRX STi wrote:
絕對不同意Subaru...(恕刪)

以現在的外形來說我都不知道是Subaru學Toyota還是Toyota學Subaru了..
但如果可以結合出一台Corolla Wagon用油電然後是Subaru的外觀應該也是滿不錯的
exteman

類似Susuki用Corolla旅行車那樣嗎?[XD]

2022-11-02 16:33
starfield

Corolla國外有出wagon版,只是台灣沒有罷了

2022-11-02 21:39
你說你害怕在愛中迷途 wrote:
感覺沒冷氣就別拖了還...(恕刪)

沒冷氣的時候似乎已經太晚了
我這次狀況是
前面會先一邊出風口有冷氣另一邊則沒有(會持續滿久主要還是看漏的狀況)
直到哪天漏完才會完全沒冷氣,所以前面有症狀時就可以趕快預約花錢了
後避震漏油 2根都換過了~~大概第2年左右就中

不過我是原廠發現主動出保....

我自己沒有特別注意,

我是覺得保固一定要有,

然後保險一定要買~~~~

冷門車+進口車 一定貴的啦....不只是速霸陸會遇到....

真愛就是多多包容Orz
別以為豐田不會壞
我妹的小鴨修到不要不要的
唯一的好處就是到處都會修
修起來比較便宜一點而已
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
三角架襯套大概十萬公里內至少會要換一次,
家裡的車不到五萬換了一次, 不過也就底盤件, 消耗品也就還好,
這零件外廠換就好, 還比較便宜, 萬元內能解決, 換完記得做定位就是

壓縮機的話, 近年來的Subaru的通病, 還有蒸發器 (風箱仁)
輕者換壓縮機離合器 (有時吹一吹會變送風, 要關掉,過一陣子再重開), 三四千能解決
壓縮機外廠記得不用二萬, 蒸發器的話, 應該萬元可解決

再來就是後輪的軸承, 也是幾萬公里就要換, 後二輪也是約萬元

至於方向機, 我記得現在都是用電子式方向機, 所以引擎室內沒有方向機油壼
這個如果壞的話是真的貴就是
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