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2022 Forester週末展間發表賞車試乘

我週末去500趴的時候也有看到Forester
那天現場人好多,就像是一場城市裡的音樂演唱祭

這個顏色應該是「曠野綠」吧?
會看這台車通常也是衝著SAWD吧?
建議可以再多看一樣也是全時四輪傳動的Eclipse Cross
一樣日本進口,操控能力也不輸
qqaa361013

Eclipse Cross比較上後座坐起來非常晃...而且是iihs側撞測試20台小型suv裡的最低分

2021-12-10 10:26
強者我鄰居

EC的銷售量真的很精美。特別是小改款後銷售更差了。安全性也不如森林人。

2021-12-17 18:14
mmellow wrote:
就家庭使用來說,Forester...(恕刪)

未來維持環保特性又要兼顧動力應該是每一家車廠的課題了
不然就是電動車要配套做好起來
Hsumimis wrote:
我週末去500趴的時(恕刪)

這個綠色好像更鮮艷明亮一點
也是很好看
和漠野綠有點像是一個春季,一個秋季
qqaa361013

個人比較喜歡漠野綠..但特殊色都要等好久..

2021-12-10 10:31
喜歡的話趁這時候還是可以快點訂車的
到年底之前,都還是維持原來的價格112.8萬、122.8萬沒漲
但明年就難說了
以實際價格來說這台還是搭上了TOYOTA帶起的漲價潮了
只是年底前用個新車折扣當幌子
要說比較抗漲的話還是國產的Outlander這種
一樣有S-AWC,不用110萬就搞定了
有沒有從不讓人心動的車??
如果有!!那應該就是沒有渦輪的森林人吧!!
New Forester 試駕真的不錯開,視野很好,動力也還行,順順地。的確適合家庭用的車。
有機會可以再試試OUTBACK,質感會有更好的體驗。
人生五十年,如夢似幻!
阿澈子 wrote:
置板凳
看底下等等有多少人會對動力有意見


很多不買的很愛嘴動力...
真上路開還是跟烏龜似的...

話說森林人今年在美國小型suv裡也只賣輸crv和rav4而已..
85%以上銷的也是na動力....就沒板友車神們愛嘴..
現在台灣市場上的 Outlander 畢竟接近產品生命週期的末期,國外已有新款上市
加上國產少了進口稅

賣 110 萬其實也不算便宜。
為何叫抗漲? 實在是原來的價格就訂得不低
不介意中華汽車調漲 Outlander,影響的大概只是自身的銷售量而已。

Fanaan wrote:
以實際價格來說這台還是搭上了TOYOTA帶起的漲價潮了
只是年底前用個新車折扣當幌子
要說比較抗漲的話還是國產的Outlander這種
一樣有S-AWC,不用110萬就搞定了
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