Subaru向來改裝潛力就不小以現行款的WRX其實就有分是不是日規日規的2.0T馬力是300P歐規部分則是268P(台灣也是用268P歐規部分)所以假設WRX STI 2.4T要進來,應該也是進得來,只是動力為了符合歐規標準所以一定沒有到400P不過這也能證明2.4T的極限絕對不止400P
modav24 wrote:A45. 2.0. 421p如果Subaru. 跟這數據差太多建議收起來不要搞汽車了(恕刪) A35 2.0 306p 2,500,000A45 2.0 421p 3,260,000我覺得不用等到以後誒,現在的wrx 改到車價250w/326w應該是狂電a35/a45
erichuang801 wrote:頂級的WRX STI則採用與Ascent、Outback、Legacy相同的FA24 2.4L渦輪引擎,在經過調校後輸出功率由原本260hp/5,600rpm、38.3kgm/2,000-4,800rpm,一舉提升至400hp/6,000rpm、50.0kgm/2,000-4,000rpm"...,意美OB趕快導入FA24 2.4L吧 這種做法就是把FA24這顆2.4L的渦輪增壓引擎的極限差不多榨到的底了。。。老實說我不相信接下來STI的買家,若要在提升性能,腹內不強化,要繼續壓榨它,不爆才有鬼。。