a383838 wrote:
看看世界其他 優先 推行 嚴格環保法規 的國家
都是 收入是 台灣 2~3倍的國家...
環保 是 需要 金錢來支持的...
偉大的優秀 政府 不先正視 台灣 低所得 的問題
等台灣所得 追上歐美 再來談 嚴格環保法規 大家都能接受吧
但卻跑去 學人家的 嚴格環保法規 ?
收入兩三倍 但 繳的稅屌打台灣 歐洲一堆 20%以上的所得稅
MBUSA wrote:
基本上就是借助他廠的(恕刪)
如你所言，連ZF都改變生產品項的策略，隨著環保法規的趨於嚴格（終極目標是零空污排放）燃油車退出主流市場就是這十到二十年之間。我們都看得到。
https://autos.yahoo.com.tw/news/omg-%E4%BB%A5%E5%BE%8C%E6%B2%92%E6%9C%89-zf-%E8%AE%8A%E9%80%9F%E7%AE%B1%E5%8F%AF%E7%94%A8%E4%BA%86-zf%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E5%AE%A3%E5%B8%83%E5%B0%87%E4%B8%8D%E5%86%8D%E9%96%8B%E7%99%BC%E7%87%83%E6%B2%B9%E8%BB%8A%E5%82%B3%E5%8B%95%E7%B3%BB%E7%B5%B1%E8%88%87%E9%9B%B6%E4%BB%B6-084742288.html
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