mic7777 wrote:
曾經我是多麼歡欣的跟我的親朋好友介紹我買了Subaru五代森！
大家表示不會害怕十八銅人陣嗎？我都態度堅定表示我夠有愛啊！
（即便我打了這篇但無法抹滅是Eyesight真的很猛）
（全速域ACC用得是信心/預防碰撞救了我1次 )
（義美還我車道維持啊！）
（無法忽視的車機＆喇叭仍是車主們心中的痛）
現在...我想愛已經被消磨殆盡，
只剩祈求不會再發生任何後勤+台廠配件異常讓我好好開就偷笑了，
行徑間突然間就全部閃亮（嚇死寶寶）
位在國道三號高速新店-內湖上...
期間有至木柵休息站多次重新發動仍異常
車子仍可油門/煞車，但空調/面板皆無法作動
我以為默默的淺水看著大家的文也是一種支持，
理性的催眠員工也是吃人飯碗就不要po了，
但我可不想持續再累積回廠“維修”次數
半年已回原廠7次+技師到公司維修1次（2次保養但都有故障維修），
雖然已經不敢推薦大家購入Subaru了！
但還是希望蛋捲能夠謹惕覺醒（@新後勤高階主管啊...)
當然夠有愛仍願意挑戰的淺在車主，
願意一起面對這面高牆直到它倒下的現有車主（＃散盡家財也無退路）
以下容我娓娓道來...........
原車2004年現代Getz, 2010年家人換車後就一路陪伴著我八年全原廠
無奈要超大修外加安全不合時了，只好拿了政府五萬感謝它多年付出
五代i-L森2018年9月底內湖蛋捲購入
用車習慣幾乎小腳，近半年大多維持7.5L/100KM
平日新店>內科高速塞車＆內科>新店平面塞車；假日市區逛街＆出遊
回家停地下室；公司也停地下室，市區逛街也都停百貨樓下（實在捨不得...）
無改裝（連車機都忍了），貼了張貼紙...就是怕意美不出保
-----------------------------維修血淚史----------------------------
進廠(1.)：10月中購入兩週，行車紀錄器多次停止未錄（原廠送Mio）
結果(1.)：1000保養技師現場觀察並外出試車無恙，便勸退請我們觀察錄影
*女友陪坐5小時不悅...第一次最後一組客人走
進廠(2.)：10月底終於被我錄到多次行進間斷電，立馬約了週六進廠
結果(2.)：這次技師表示線的插法卡到其他電路影響，重插後表示不會有問題了
*女友陪坐2小時已怒
技師公司檢修(3.)：11月中停好車熄火行車記錄器完全不會斷電，逛完街回來還在錄！
技師公司維修(3.)：義美接待聽了緊張，立馬派技師機車到我公司檢修，
換了接電的新的12V頭，現場實測暫時又正常，就感謝技師的大太陽下付出
（我曾經還覺得蛋捲改過自新了，這才叫後勤服務不是嗎？結果好景不常）
進廠(4.)：12月初，速控首次異常，雙黃燈完全故障＆不會自動上鎖（週六...）
結果(4.)：這次完全沒看到技師，賴姓接待把線重插後就說好了，線有勾到
*沒喝到義美咖啡只喝了10分鐘結束...
進廠(5.)：12月中，技師揮汗有差，行車記錄器撐了一個月又開始自動關機（週六...）
結果(5.)：這次技師把接電板的整條轉接線都換了，試車完表示頭好壯壯安心啦
*女友去剪髮了，義美咖啡又喝了兩小時...
進廠(6.)：1月初，5000保養外加問題一次大爆發（週六...）
結果(6.)：行車記錄器無作用檢查，行車記錄器主機韌體更新，測試ＯＫ
故障燈及速空無作用，前雷達會亂叫檢查，故障燈及速控無作用檢查為速控控制盒作用不良，
拆下送廠商檢修，前駐車雷達主機安裝位置移動（速控又亂雷達也來亂）
*女友去染髮了，義美咖啡又喝了五小時超過7點...第二次最後一個人走
進廠(7.)：二月初終於修好了修好了修好了，說直接裝新的？（週六...）
結果(7.)：速控上鎖控制盒送修回裝，回裝測試ＯＫ
*女友去護髮了，義美咖啡再喝兩小時...
進廠(8.)：2/25就是今天，上班路上直接ＧＧ如影片再補個截圖，
想得到看得到的燈號都輪流出現，可以請我不用看手冊認識它們
結果(8.)：儀表板警示燈全部亮起及閃爍檢查，
檢查為速空控制盒干擾車內保險絲盒導致異常燈行亮起，
控制盒移位，道路測試ＯＫ
*女友上班沒機會去弄頭髮了
說實在的，前7次我真的都還想說互相，說服自己忽略十八銅人，
是台廠設備問題啊，技師也不願意啊，接待也無奈要面對客戶之類，
但今天我真的很生氣很生氣很生氣（所以下班回家打到現在4個多小時了）
賴姓接待受了良好的員工訓練，但偏偏速控都是對到他所以應該是我衰！！
我就是感受就是嘴巴喊抱歉但表現出技師接歪＋產品有問題＋不關我的事！
我上午請了1小時假，現場等了1個多小時，結果意美要午休請我回公司等，
下午打來又說線干擾移開就好了！再請1小時去牽車，因為意美到17:30！
但公司幫我把線喬好正常已是唯一解，要求自救能解速控表示無法，
不想要了退錢也無法因為已經喬好，後面單子很多他急著打發我要走（換他要下班吧）
請假、計程車來回、等待時間還有無數個週六這些都不是付出！
蛋捲後勤+台廠設備真的很令人生氣生氣生氣！(所以我答應接待今天一定會PO）
之前我的主管表示買車應該看的是：安全、維修跟二手價
（安全Subaru沒問題、我要開10年二手價我也不在意）
原來買車的衝動是一時的，維修是這車子落地後的一世！
除了日本進口...進台灣的這一切都是如此的讓信心消磨殆盡...
電線都可以接這樣了，難怪變速箱油都會被說是人為保養不當...
這素質！這品質！這後勤！真的讓我不再推薦了，無形的成本才是最昂貴的！
*散盡家財只剩時間所以要打的夠清楚，女友表示再不PO她也要生氣了
希望大家可以不用像我才不到半年，已經在這華麗的等待區如同自己家一樣！
（謎之音：二二八上完武嶺又要回去保養10000公里哎...）
（改去新莊 / 北投 / 桃園但...還是蛋捲不破保？）
台灣subaru代理商真是一間負責任的好公司！
保固期內車有問題就回去修啊
車廠又沒故意刁難你不幫你修
我是OUTBACK車主 也曾擁有過3代森
上次我使用OBD2接抬頭顯示器 過了一陣子也發生類似情事
我拆掉它 就好了
接觸速霸陸8年來 意美有在進步
反而我老婆的車 我是不敢了...
5個月CT洗車漏水
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