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請教各位目前Subaru各方面的評價之類的


ivan7645:
不過多這功能錢是拚了命在跳啊(笑)

藤原賣的臭豆腐:
個人也是覺得I-S就差不多了

LEGO_LEGO:
大台車型可能等開車經驗累積久一點再說了

arthursss:
eyesight價格真的很恐怖啊

鑽地的冰蟲 :
toyota啊....,我可能還是放比較後面
畢竟我家現在有台[進行式]問題頗多,加上開那台車的人也是整天在嘴....
雖然我知道每台車型各有不同,但是抱怨聽久了就變得很難對TOYOTA有任何的注目
嘛啊,不過這也只是我個人的不專業想法啦
我是18年impreza車主(5D)
1.6NA開起來就只能說得上輕快而已,但也足以應付日常所需,我個人是覺得底盤稍低,曾經滿載5個大人進地下室稍稍磨到底盤(後來保養時有特別注意,確實磨到但不影響)
當初買車也是很猶豫5萬價差是否選EYESIGHT,後來有加,但是是值得的,因為我用車習慣是經常周末台北台南來回,可以讓我減少開車疲勞感
目前約開1萬7,只有遇過因玻璃太髒夜間EYESIGHT失效,但也就玻璃擦乾淨就好
去年買該車前也是比較了MAZDA3、FOCUS、PEUGEOT308,impreza是我覺得相對均衡的車
不過19年式的少了幾樣配備價格又稍稍調整,似乎沒18年划算
試過軟鯊覺得動力超弱,引擎沒力變速箱反應也不給力,連輕快都談不上,同時間試的Golf 280才算是"輕快",軟鯊叫做無奈

EYESIGHT必選。
如果喜歡四門的,何不考慮WRX,動力絕對夠用,也有eyesight版本

吉姆_Jim:
5萬價差真的讓人很猶豫......

水庫工作魚:
能力有差到如此程度??
果然還是得去試駕看看了,說不定對我來說應該還OK

fatz0412:
確實論動力的話,大家都比較推薦WRX。
然而現實層面,也就是錢不夠啊
總之我還是先做一次試駕,畢竟我也不是要幹嘛,試過看怎麼樣再說瞜
subaru 的好 須親自試開 親自體驗才知道 不需要聽太多
我也在觀望1.6i-S 4D版本

至於eye-sight的版本

去年看的價格沒想到今年又漲了些

看看到時候真要訂車時的價格有沒有驚艷一下再決定





樓主有空去試駕看看吧!又不用錢。
通常開過之後就回不去了。而且絕對不是只有剩下AWD能說嘴……
Subaru是很有特色的車,
左右對稱設計、全輪驅動、水平對臥的低重心、Eyesight的雞婆,市場上幾乎沒有,對車身的動態是少有對手,但前提是你能感受的到,如果感受不出來,恭喜你,可以省很多coco了
az1002 wrote:
如標題因為最近家中不...(恕刪)


如果未來五年內有家庭用車需求,Forester/Outback是更值得考慮的。

北投廠的廠長與幾個資深的技師是意美"第一批"種子,
技術與服務態度值得推薦。

意美在中壢投資了大型備料中心,
雖然有改善待料時間,
但仍無法應付銷售量的快速成長,
且各區域保養廠的保修"質"與"量"還有很大進步的空間。

現在的Subaru已經從寡眾的"性能"偏向大眾的"舒適",
雖說向"舒適"市場靠攏但原有的"性能因子"也轉化為更為實用的"高速防滑"+"低速脫困"的能力。

產品可靠度主要看車系發展週期的階段,
impreza車系是最早大改導入SGP(兼容油電系統的通用底盤),
Outback車系是即將(預計2020上市)也是最晚導入SGP,
也就是說Outback車系改款前是可靠度最高的車款。

PS.eyesight車款的電控整合度非常高所以介入行車控制也高,
喜追求"性能"與"改車"的車友要避免選用。
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