多數消費者買車前都會上網做功課,得到答案是拒買國產雙田車,結果投入日系平價進口車的懷抱,換來的是擁抱另一顆炸彈,而且是付出更多維修養護的進口車,這結局令台灣車主對MIJ感到心寒。不過網上好評的文章也時有為之,看得我都糊塗了。
我也是接到汽門彈簧召回通知.....13年森林人自然進氣結果居然說....需要召回但日本原廠還沒決定怎麼更換,請等侯通知....還說嚴重時會影響引擎運作,那這段等侯通知時間出問題,算消費者的還是意美的?會不會是意美跟速霸路還沒喬好這條怎麼算錢??接到這種召回通知也是傻眼...往好處想就是開了五年,還可以免費換新零件
是該幫良心廠商 義美正名拉,只是習慣過去大家都笑稱意美 是蛋捲(所以才有 蛋捲後勤組)話說人家義美保時捷出保還很乾脆歐反觀意美.....哀我原本也很愛486我家前後包含新車和二手車,買過 GD WRX x2, GD STI x1, GV STI x1, VA STI x 1但VA會是最後一台.這車廠的品質 和 代理商的保固態度真的碰不得.當初引擎活塞壞了不理賠,你不賠,我幹嘛找你的學徒等級師傅修引擎但我引擎自己修好了卻又發生有故障碼P0018這故障碼看就知道是 進氣可變閥損壞(AVCS Cam sprocket pulley (Intake, LH) (part#13322AA001)(聽說最近很多人壞這零件)回原廠,就丟一句引擎不是我們修的,所以這零件也不賠但問題是,這零件根本跟引擎無關不想查修,也不願說拒保原因除了錢,保修體系惡劣的態度更令人反感.看看下面車主的例子,你就可以知道意美敢這麼囂張,不怕被換掉代理權就是原廠其實就很散漫的面度品質和客戶服務,我日本客戶也說,486在日本姿態也是很高,因為死忠會買的就是會買.就算連美國486,其實保固也是踩很硬.不然也不會有那麼多惡搞P圖kirk_tw124 wrote:我也是接到汽門彈簧召回通知.....13年森林人自然進氣結果居然說....需要召回但日本原廠還沒決定怎麼更換,請等侯通知....還說嚴重時會影響引擎運作,那這段等侯通知時間出問題,算消費者的還是意美的?會不會是意美跟速霸路還沒喬好這條怎麼算錢??接到這種召回通知也是傻眼...往好處想就是開了五年,還可以免費換新零件
BIGHANCE wrote:y大應該還是很愛486...(恕刪) 頭像何必換?我還是很喜歡486的台味不然當初怎麼會買STI反正車還沒賣,追焦照也拍得很好就繼續放著阿.車子是無辜的,爛的是486的每況愈下的品質和意美的擺爛我家另一台GD STI, EJ20改道輪上350hp+,連去跑賽車場也不會壞但EJ25, 我家就遇過兩台壞活塞.