lan7bby wrote:
也有日本人不放的可...(恕刪)
也是有可能
不過如果其他國家上市有給的話，那就真的說不過去了
Holoyoe wrote:
也有日本人不放的可能
E-Boxer + 和DMS最後變成好貨留國內的機率不低
成本都是藉口，台灣人就是只能用比較差的規格
同樣都是日本進口
日本主打的E-Boxer + 和DMS，對岸都有喔，這不是大小眼什麼是大小眼
而且對岸還幫E-Boxer做8年20萬公里的保固
兩岸代理商的作法真的差異很大啊
不過台灣的Forester這麼沒誠意不要買就好了
沒有意外說不定年底車展就可以便宜10幾萬了
以90萬的價格來說，雖然新Forester規格一點都不新，但價格夠殺還是可以接受啦
假如要花超過100萬，還是選規格比較有誠意的CX-5、Eclipse Cross或者等一年看看大改的Rav4規格有沒有誠意也不錯
Prosciutto12 wrote:
當初Forester...(恕刪)
標配 選配 甚至動力系統
本來就是賣方的產品企劃
可憐的台灣
舊動力系統照賣
就是 Toyota 開始
對岸跟東南亞
都贏我們喔
台灣連車價都比美日貴
不知你針對現況
可以表達什麼
我們所見
是通例 不是個案
2.5 在台灣算票房毒藥
若不在乎稅金的公司車
該車主實力直上西洋賓士即可
或許你目前的用車很超值嗎?
應該是雙B或Porsche
高規全配的外匯中古車吧~~~
===========
還是關心 維修保固 中古殘值 之類吧~~~
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