差沒多少...建議直上2.0...多少1.6的車主想把馬力改到2.0的輸出礙於變速箱就那樣...要衝破200P,變速箱還不一定撐得住...記得連傳動軸粗細也不一樣...動力用時方恨少~差了近100P/10kgm的輸出~沒理由不選2.0...
2.0的吧拿個不完全恰當的比較當年Toyota Premio 也是 1.6 vs 2.0我選了 1.6後來我再買的車沒有一台馬力小於200匹的,不過說真的,有限的預算下馬力永遠都是不夠的,看你真正想要的是什麼吧近期能讓我感興趣的只有 Suzuki Jimny
動力應該沒有人會嫌夠用...所以直上2.0吧!唯一缺點就是稅金每年多繳五千多,換來更好的動力...應該是值得拉~我自己認為買車可以改的可以等牽完車再改,但體質問題(不能改的),買的時候就要直接攻頂...我是1.6車主,動力說實在的就是"夠用",夠用就是:如果能換更大動力的更好,如果沒有也是還好,畢竟1.6車重太重,馬力重量比差...~_~
我試過2.0大家一直提的CVT變速箱問題,但我覺得雖然被降到268P+CVT重踩油門後還是很兇猛,CVT讓你起步不兇猛也剛好適合載載家人的的溫馴特性只是檸檬哥的按鍵配置與內裝品質真的有待加強,記得好像有個車道偏離還是某個按鍵竟然是設計在天窗按鍵旁邊附近(就是在天棚上),這種主被動安全輔助的案件不適應該都統一規畫在同一個區塊嗎?另外他的後排椅可以調整斜度真的很適合家人乘坐!!雖然最後我跑單去看了BENZ外匯車就回不去了~~~~namosonno wrote:其實以前心裡最想要的...(恕刪)