第三責任是只要用車就不能省的東西 車體險可以的話就一直持續保到車輛沒殘值不給保為止 竊盜險自己衡量看看吧 保險就風險轉嫁咩
一堆沒錢保險觀念又差的人 就是那種擔保強制險 嘴巴說我開車都很小心 都沒怎樣引以自豪的人 都沒想過 自己小心但別人不長眼 撞車後對方沒錢賠耍無賴 民事官司判完還是沒錢賠 最後也是自己掏腰包修 等到對方賠都不知啥時了 車都不用開了 車體險就在防這種連最基本第三責任都不保又沒錢的人 乙式的話建議在第三 或第四年後再轉丙式 畢竟新車被一些非跟車碰撞的狀況毀損都還能應付 真的要省一點的話衡量一下平常出沒的環境 上班 代步 會停車的地方 有無因地震 掉落物砸毀大損車輛的可能 能接受的話跟丙式車體1萬7的差距省下來去應付非車碰車的小損鈑金烤漆應該綽綽有餘 但一些保險公司有到期整理這個東西 額度也差不多是這個差距 以一年後都會花這筆錢的假設下 差別多爆炸閃電頃覆拋擲物墜落物等的非跟車碰撞保障範圍跟車輛可以修復超過1萬7的費用的保障
至於偷竊 新車還是保吧 雖不是竊賊愛偷的車種 但頂多不要保高額零件險而已 新車幾千塊買個百萬保障 我覺得很划算了 3、4年後要拿再拿
駕駛人 跟 乘客險 駕駛人主要能補足對方強制險不足部分 乘客險能補足雙方強制不足部分（因有肇責問題關係）駕駛人部分看本身有無投保意外險 很多人壽險都有 有然後額度也都滿高的狀況可以考慮拿掉 但注意乘客險部分 載到朋友或客人 拿掉會只剩強制險 額度很低 極少甚至幾乎沒載到外人狀況 可以考慮拿掉 乘客險通常是要保駕駛人險才能加保 額度有應該有100/1000的
要省可以調100的 省一點點保費 但保障範圍不動 只是差保障額度而已
第三人調意外100/財損20
超額調1000
駕駛乘客調100
以上可以再少一點點保費
乙式/丙式就自行衡量看看 以上👀
Take0129 wrote: 第一次買新車-森林人...(恕刪)
