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預算一百萬 Impreza 5D 1.6i-S EyeSight 值得買嗎?

當初我也是這兩台在看,兩台都去試乘過。

建議樓主可以去試試

IONIQ多了車道置中,油耗漂亮,缺點是車內空間比較小,車子座椅調整是手動,不是電動,後車窗分上下兩片,我覺得視野很不好。
Impreza就是動力較差,沒有其他缺點。

主要看自己需求,因為我開車溫溫的,不太超車,也很少爬山,後來就選Impreza
wassupmc wrote:大家好小弟第一次買...(恕刪)


你說預算100萬是極限
請問有把後續維修保養算入嗎? 建議是要把這方面也考慮進去喔
Impreza 1.6問題在於動力,相信有車友有上坡龜速或根本不動的經驗
而後勤部分則是需要忍受待料時間長,還有維修價格高的缺點
至於你問到Eyesight則是相當穩定的系統,如果你認為Volvo的系統很強
那我記得有評價說Eyesight可以跟Volvo的系統一比
我個人是去年中購入1.6i-S,當時想說Eyesight短時間不可能引進(連業務都這麼說
結果沒半年就引進了= = 再給我挑一次我一定等Eyesight

吉姆_Jim wrote:
我是3月底牽Impreza...(恕刪)


我對2018 Implreza也有點興趣,但油耗確實是一個考量點,請教一下,以您的使用經驗來看,在大部分高速行駛的狀況之下油耗大概是多少?

aabb1122 wrote:
我對2018 Implreza...(恕刪)


我只有假日開車,但幾乎都會上高速
比例大概5:5,油耗8.4~8.5L/100KM
讓你參考
本人也是開SUBARU的~
雖然我的車沒有ES
單單就以全時四輪驅動以及水平對臥引擎還有SGP底盤再加上ES系統~
這些條件不到一百萬就可以買到算很超值了~
國際NCAP碰撞測試又是五顆星
https://www.youtube.com/watch?v=V1F76UHSt3U
四驅雖不是萬能,但真的有差~
尤其是在山路以及下雨天的路況,穩定性很高~
再加上水平對臥低重心,只能說過彎很像是軌道車~
後勤方面沒有外界講的這麼誇張~
網路其實很多都沒有擁有過卻再亂放消息,基本妥善率算中上,按時保養都ok~
不過實際上還是你自己去試駕後再來看你自己的需求吧~

金城拓海 wrote:
本人也是開SUBARU...(恕刪)


https://game.ettoday.net/article/1046574.htm



自2014年調高測試標準後,特別是在Small Overlap正面偏位小區撞擊測試項目中,能得到最高評級"Good"的車款少之又少,因此能獲得"Top Safety Pick +"的頂級安全評價更是眾家車廠們努力的目標。

其實ioniq安全性也很好,只是因為在台灣知名度不夠高所以很常被忽視這項優點


poem4358 wrote:
CX-3 2.0旗...(恕刪)


你是來害人的????
馬牌柴引擎一堆狀況
10W公里左右就要換一顆引擎
不要害人吧.....
以現在趨勢是油電車當道,IONIQ會比較適合
一桶油可以跑快一千再加後出風口
aabb1122 wrote:



我對2018 ...(恕刪)

近來都是假日一趟台北台中,依照每趟加油量及公里數換算下來約12-14KM/L,若綜合到現在行車電腦紀錄約9/100KM

非常感謝walter0914與吉姆_Jim的回覆,如此看來高速油耗能有14~15 KM/L就很不錯了,小弟每天通勤約100公里,所以對油耗會比較在乎一點。
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