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levorg 2.0上市了?

Sanjiyang wrote:
馬力跟哪條法規有關係...(恕刪)

排污問題
你去查cbr1000rr
原本馬力173p
台規硬是要降成85p
被戲稱為cbr500rr

Sanjiyang wrote:
馬力跟哪條法規有關係...(恕刪)


一輛車要能到監理機關領牌上路,一定要在四大項目:安全、排放、噪音、油耗,皆取得審驗合格證明,才能為民眾所使用。
至於各項細節,請自行上政府官網查詢。
Sanjiyang wrote:
馬力跟哪條法規有關係...(恕刪)





環保吧?很多性能車都過不了。
我更期待會有2.0汽油或是柴油渦輪的OUTBACK
比較期待OUTBACK+2.4T的配置...

坐過森林人跟LEVORG還有OUTBACK後的感想就是跨界旅行車就是我想要的車款

只是剛好卡在SGP底盤的出現...

讓人很想等等新底盤上到每台車款後再決定...

但又很害怕SUBARU慢慢放棄渦輪...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方

aaa055230 wrote:
https://www...(恕刪)

2.0的四驅比1.6的好,
期待中。

Funnyshow wrote:
解除封印不是甚麼大工程,可能連Stage 1都算不上,300匹…彈指可得。上有政策,下有對策的嘛!...(恕刪)

那原廠蛋捲的保固呢?
也一併解除了嗎?

HermesParis wrote:
那原廠蛋捲的保固呢?...(恕刪)


對呀,如果是開膛剖腹式的魔改,應該就沒辦法出保固了吧!
不過之前我的原車音響主機突然連不上藍芽,回廠求援,(雖然我的揚聲器跟訊號線都已經自行升級)。但最後還是換了主機給我。
所以還是要看更換的部件跟原廠設定的衝突性。


145萬 …… 這種售價!!
意美的自信到底是怎麼來的……= =??

chris0643 wrote:
145萬 …… 這...(恕刪)


從以前2.5GT來的, 有什麼奇怪嗎 ?
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