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【海外情報】新一代Subaru Forester正式發表,SGP底盤、2.5L直噴動力導入!

外型變化不大,但這種動力是要怎麼賣?

MBUSA wrote:
以前後代的Forester...(恕刪)



TOYOTA & SUBARU已經是同一個集團
RAV4 FORESTER誰賣得好
都是集團收入阿
拿這兩台比沒有意義

-馬克- wrote:
Subaru稍早於...(恕刪)


車身側窗線條, 從後門往後向上拉的表現

怎麼跟NISSAN TRAIL那麼像?

整體看起來有保留一些原來的元素,再摻一些別人的

看起來不是很有新意&設計感...

不過比兄弟車--新RAV4好一些...
sean2316 wrote:
若是真的以2.5及2.0自然進氣的編制來賣,我想北美肯定會賣的不好,因為上面有個ascent大哥,大家搶著要買,以這種中型SUV,北美還是大型SUV賣的比較好



實際並非如此. 在美國Honda有七人Pilot, 五人CR-V; Toyota有七人Highlander, 五人RAV4; Ford有七人Explorer, 五人Escape. 不管哪個廠牌,它們中小五人座SUV賣的數量都比中大七人座SUV高出一截.

至於Forester這次發表地是美國. 現行這一代Forester在美國2.5L自然進氣銷售佔所有Forester 95%左右; 而2.0XT則佔不到5%. 這是跟台灣市場完全不一樣的. 所以這次Forester針對美國當然就首推2.5L自然進氣. 至於世界其他各地市場以後會不會有別的引擎配置? 就等著看囉!
難道只有我覺得這代超吸引我的嗎
如果不是去年買了2.0 NA
今年一定買這代的

森的外型我不是最care的(其實也不會太醜阿)
良好的駕駛視野,安全的車身,穩定的底盤跟SAWD是小弟當初買森的點
這代新增人臉辨識系統,可以自動調整冷氣出風跟後照鏡角度以及其他等等...駕駛與中控的整合更完整了
介紹也有講到車室會更安靜
加上後座出風口及雙USB
如果new eyesight是標配的話,加上SGP底盤

應該會大賣才是吧?!

Monte920 wrote:
至於世界其他各地市場以後會不會有別的引擎配置? 就等著看囉!


來個2.4渦輪就有搞頭。
這外型+引擎,毫不猶豫秒選RAV4啊~

整體外型變化不太,但覺得車窗線條往上拉得太快,還有尾燈像螃蟹的夾.
希望後座有冷氣出風口呀~
台灣的排氣課稅級距就是怪,整數不是很單純嗎?就要搞個600級距。600→1200→1800→2400→3000→3600....硬要車商出台規。民眾因稅金限制選擇,種類跟世界潮流脫節。政府機關官方回答永遠就是"依法行政,依法辦法"不合適的法規就是進行修正修改。公務機關的態度就是 多做多錯,不做不錯,依前例行事絕對不會錯。台灣是小市場國際車廠,不會因為台灣的環境出符合台灣的排氣量引擎,很多車廠紛紛推出所謂的全戰略車種面對的是大市場,車商的市場是全球,不會因為某一個小市場,又投入成本開發製造。1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0的排氣量以後應該會很常見。2.5的車款如果有喜歡就開心買單嚕。
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