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關於本次subaru販售eyesight版本提問請益

因為後保桿沒有倒車雷達(RAB功能是靠雷達偵測),LKA也是少了方向盤主動修正提升(更進階是可以沿著線走與轉彎的功能),以上都是本次的遺憾(但欣慰的是eyesight 起碼上了,價格除了不加價之外也刻意的減了3萬)
miao1.tw wrote:
又為何https://www.subaru.jp/ ,https://www.subaru.com/
的2018outback (非SGP底盤的車款有配備)
有Reverse Automatic Braking(RAB)倒車自動煞停
有Lane Keep Assist (LKA)車道偏移修正
再請解惑????????


看了日本官網介紹的敘述:

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本機能は、ディーラー装着オプションのDIATONEサウンド ビルトインナビを装着した時のみ作動します。
メーカー装着オプションのレスパッケージ選択時は後退時自動ブレーキシステムは装備されません。
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大意是說:RAB功能要有選配 [DIATONE SOUND.NAVI] 這台中控主機才能作動


而 [DIATONE SOUND.NAVI] 這台主機目前是只有 Impreza 及 XV 能安裝
( https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/diatone_sound_built-in_navi.html )

另外還有 Legacy 也能安裝的樣子,但中控主機好像有差異(不確定)
( https://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/navi/diatone_sound_built-in_navi_legacy.html )


或許之後全車種都有機會支援RAB



至於 LKA,歐版的 Eyesight 目前看來也還沒有,
想要只能再等等...





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後來發現日本的Levorg上也標示有RAB,
所以我也搞不懂了
小弟是 Levorg ES 車主
在Eyesight的說明書裡面已經有把車道偏移修正與沒有車道偏移修正功能的車種寫在裡面了
不知道是否後面功能會再追加 這我就不知道了~

關於無RAB的功能方面,目前我使用經驗上有發現在倒車時,如果有車、人、移動物體出現在倒車顯影內的時候
車子警示就會開始嗶嗶嗶叫,準確率也很高,基本上聽到警示就會點剎車了,RAB功能的需求就不知道有沒有必要性。
大家都很熱心回應 謝謝各位


知道 意美 有意在與國際上安全性 跟進

只感覺 進展有限..尚有部分未到位 甚為可惜..

成本考量是最大的原因吧 並非底盤或年式問題吧
如果是進完整版的eyesight 銷售量絕對會提升
論空間 內裝 安全性 都不錯
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