我只有駕訓班開過手排
過了15年沒再開過...沒試駕直接下訂wrx 6mt
之後直接從營業所跨縣市開回家 過程的慘狀就不提了
undefined wrote:
你比我好多了
我只有...(恕刪)
U大握手..咱們就別五十步笑百步了
都是砍掉重練後 開著車跨縣市 哈哈~ 我們還能在這裡喇賽, 真是太好了.
3分熟肋眼 wrote:
不知道為何，新款的WRX...(恕刪)
3分大, 其實小弟的最愛是 GRF, 曾經差一點點點點點就跟車友買了一台2010年份的車.
最後放棄了, 這台車太保值, 價格讓小弟花不下手哪
路上看到, 眼光還是會被吸引過去......
Quince1219 wrote:
非常羡幕樓主!!!!...(恕刪)
Q大, 小弟大女兒6歲, 小女兒3歲而已捏....
只是我快40了, 錯過這次, 以後不會再有機會衝這台車了
人生苦短哪....呵呵呵...這樣有沒有勸到你?
ray3210 wrote:
恭喜啊恭喜！！
被唱...(恕刪)
Ray大, 關於8850 已私訊給您.
我的S-mode開起來也比I-mode省油耶, 畢竟油門反應比較靈敏輕快. 差不多也是增加 1Km/L.
S# 就太over了, 只適合激進操駕.
離合器已經慢慢適應, 現在是右腳比較累, 要很仔細控制油門.
小弟了解半離合可以解決一二檔的頓挫, 只是大家都說半離合很傷, 所以想說能不能用控制油門的方式去儘量避免, 只是一直做不到.
哈哈~ 小弟同事開206手排只說一句: 離合器是耗材, 這麼寶貝幹嘛?
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