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【海外情報】強化細節展現 大改款Subaru XV於日內瓦車展正式登場

謝謝您的報導。

這篇文章有提到其他重要的改變還有 X mode 的加入。如果原汁原味的話,還有車道偏移/防撞預警/盲點偵測,主動轉向頭燈,Hi beam。

另外,似乎不是 80% 的引擎組件來自原來的部件,而是改良了80%的引擎組件。
canonlu wrote:
看起來根本沒什麼改...(恕刪)


車型根本沒有變.
車頭(燈)改得看起來比較不單調了.但尾燈改得不算好看.
若新舊併賣.新款外型不見得有比舊款精進.
當然新底盤.X模式與EyeSight是改款的一大亮點
2017日内瓦車展:new XV

220mm的離地高度真的很厲害,已經是越野等級了,再加上新底盤增加了7成的剛性,就算不適合越野,至少也和Audi allroad 一樣屬於「全路況」的定位了。
完全就是Impreza的加高版啊, 全名應該叫做Impreza Cross Vehicle

不過相較於Impreza, 買XV才是對的, 全時四驅就是要配高離地間隙才能發揮最大用途啊

閃著光 wrote:
車型根本沒有變.這樣是大改款!?


全新底盤,全新外觀,全新內裝,全新配備內容,引擎算八成新好了
這樣還不算是大改款!?
已經有增加X mode
這玩意代表XV的巡跡性應該會更好
怎麼會說根本沒改?
如果有EYESIGHT加上價格不變, 應該可以跟隔壁的CHR拼一拼~
JetJon wrote:
已經有增加X mode...(恕刪)


Xmode 的作用是增加循跡性嗎?
應該是困難地形的通過性增加。

先前 Xmode指裝置在Forester 跟 Outback上面
這套系統可以大幅增加車輛的越野性能。
有了這套系統,如果再選用適當的輪胎,以他的車重較輕
車身更短,他的越野性能可預期會超過 Forester 跟 Outback

所以對台灣人來說,外型大改,就是大改款,不管這輛車
是不是已經換掉了全新的底盤、變更了引擎的設計,全新的內裝。
都已經不重要??


也難怪有些車廠可以用萬年底盤跟萬年引擎在台灣賣車。


meridian wrote:
完全就是Impreza...(恕刪)


以前的XV應該是個雞肋,
不過現在加上了Xmode 這個底盤離地高
的特性應該就可以更凸顯了。
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