• 2

終於收到安全性招回改正通知

本次檢測大約30分鐘...
去年10月的車,檢測後為六月的零件,檢測方式就是把車子屌起來,打開一個蓋子,然後拿手電筒照依照,有三個圈圈,看中間的那一圈,我的指向六,代表六月出廠的零件...




感謝大大分享
我的是2015 11月森XTP
上禮拜五回原廠安全檢查
也是沒問題的
1. ABS和PA6+GF30這二種材質外觀相當好分辨

2. 圖中所示的是年章+月章+日章,6是指6月生產的

3. 日系車的塑膠件必需標示正確的材料章,如果連材料章上標示是PA6+GF30,但實際材質卻用到ABS,
這種品管實在是.....

4. 此二種塑膠物性差太多,如果真的中獎,一定要回去換

5. 此招回在日本是今年3/17發表,原因為"製造管理不良"

6. 同一天也發出LEVORG WRX LEGACY 的VDC程式需要更改的招回,不知道台灣發布了沒?
原因如下
VDC(ビークルダイナミクスコントロール)ユニットにおいて、電動パーキングブレーキ制御プログラムが不適切なため、車両駐車時に電動パーキングブレーキを作動させ、一定時間後にイグニッションスイッチをオフからオンに操作すると、電動パーキングブレーキのモータが作動し続けることがある。そのため、当該モータが損傷し、電動パーキングブレーキが解除できなくなるおそれがある。
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
我老婆的XTP,15年4月下旬交車,沒有收到通知單耶!
allan_chuang wrote:
招回形式: MY15...(恕刪)


媽咧上次召回
想說免費讓人換個新東西
工時兩小時也不便宜說
結果過幾天發現車室一個塑膠鉚釘被他們搞到鬆掉
其實我覺得意美心態有問題, 插電腦看不出來零件的批號跟生產日期沒錯
但是現在都21世紀了, 汽車產業的零件管理沒那麼不堪吧?
哪個供應商進的料, 零件的生產批號跟日期還有裝配在哪台車上, 這一定都有記錄可以查詢
意美還要插電腦檢測就是要賭賭看, 當下沒發生問題不等於下一刻不會發生問題
富士重工都發出聲明要招回更換, 意美可以便宜行事到沒問題就不用更換
是台灣人太好敷衍嗎?
Stager wrote:
其實我覺得意美心態有...(恕刪)


可能是當時跟我講電話的招待,不熟悉召回內容吧,後來我回廠檢查,技師有找我看進氣歧管製造日期,沒插電腦。
想請問大家有收到招回的人數多嗎?

因為我等了很久也沒收到招回通知...

不知道是沒問題還是寄丟了......
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?