關於WRX的操控性的一些想法 (第2頁)

airpower

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11樓

2016-05-19 10:30

jccover wrote:
在日常使用上(舒適度就別提了) 操控性都還輸一般百萬級轎車 (可能只贏一般國產入門車吧 )

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

對了，我覺得我WRX懸吊有點軟說，是不是我的有問題?

Dwing

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12樓

2016-05-19 10:36

bibolai wrote:
PS...自己試乘WRX只有一個很不能接受的感覺
煞車遠遠跟不上這台車的性能!!

這真的是感覺

WRX國內媒體實測出來100-0煞停大約在35公尺

WRX 剎車其實不差

只是設定的問題(長行程),要急煞,幾乎要踩到底.

grgr2222

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13樓

2016-05-19 10:44

真的這台是武車
10個老婆試乘過後
可能有7-8個都會打槍
外型不討女生愛
內裝不討女生愛
避震硬到女生恨

不過我到是滿訝異你們沒辦法體驗出他AWD的爽
當初試乘的時候
那馬力那底盤那AWD
牢牢的把我釘在路面上
過灣時彷彿一直在跟我說
"沒關係, 再多一點油門沒關係, 我抓的住你放心!"
那感覺真的美妙

那我不喜歡WRX的地方
內裝太普通, 中控台很弱
變速箱不討喜
然後聲浪也沒有特別的調教

Nicos

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14樓

2016-05-19 10:44

原廠避震開太慢真的很不舒服~~~(車速不小心就越來越快惹 sorry

)

自己要開的車還要請人試駕也蠻妙的~人家開到飛上天會比較開心是嗎?! 滾來滾去

那個日本一堆專業賽車手都開去跑WRC 拿冠軍了~共勉之 (雖然不同等級)

bibolai

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15樓

2016-05-19 10:56

是感覺阿...
因為我也是短暫試乘...在沒有熟悉車況的狀況下...
可以感受到強大的動力...但煞車有跟不上的感覺
回來後也去找了家族的文章和測試報導...
說真的...連新卡鉗都已經先請店家找了...
最後簽約前的一刻...改簽V40
雖然V40的表現很滿意
但也成了我沒有機會買夢想車款WRX的缺憾

寫出現在的心情~空白 ! 寫了現在的動作~發呆 !! 寫上現在的目標~放空 !!!

raphaie

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16樓

2016-05-19 10:59

airpower wrote:
↑↑↑↑↑↑↑↑↑...
WRX懸吊有點軟說
(恕刪)

我也覺得新買的WRX 懸吊是不是壞了，太軟

這個肯定是要優先改

dino750

dino750
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17樓

2016-05-19 11:24

小弟的WRX是上一代.剛開始開時,確實如原發文者所說的,在有些彈跳的路面會覺得車子好像離地了.實際上在熟悉後,會發現在(感覺)落地後,就算油門還是一直摧著,車子還是穏定地照原定路線加速前進,此時會更讚嘆它優良的底盤.

johnny_hsiang

johnny_hsiang
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18樓

2016-05-19 11:38

jccover wrote:
小弟目前是沒啥操控...(恕刪)

版主又聽說eyesight快進了，有消息什麼時候嗎? 謝謝

ting012

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71分

19樓

2016-05-19 11:44

jccover wrote:
小弟目前是沒啥操控性...(恕刪)

請問輪胎跟胎壓當初是什麼狀況?

我的狀況是輪胎磨平了胎壓過高!導致不敢開快!!

然後道路品質上!開40左右略顛但還能接受!!

因為我覺得輪胎該換了!

sam tang

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20樓

2016-05-19 11:53

我之前也說看網路說懸吊硬，直到上次自己去試車後，覺得懸吊那會硬啊?！我覺得很剛好啊！試完開回yaris還覺得yaris處理坑洞又軟又粗糙

關於WRX的操控性 的一些想法

關於WRX的操控性的一些想法