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渦輪~加了延遲熄火或電子水汞,還有保固嗎?

roses wrote:
subaru 原廠渦輪車沒有延遲熄火嗎?
現在這個世代的渦輪車應該是都需具備該功能才對?
不然一般消費者,哪懂延遲熄火什麼的!



快樂老虎 wrote:
沒有!
已經確認~~
意美說,我們的車很強大
雙b 及 歐陸阿呆才需要風扇延遲熄火或散熱。
我夢到的意美高層回答

現在的渦輪已經跟水冷系統連結了,在熄火前慢速開個幾分鐘讓機油帶換出就可以了
除非你自己去改更大顆的渦輪
謝謝各位的回覆~~~

停車前,慢慢開。
關引擎前,等個三分鐘~~好像這是開渦輪引擎不得不遵守的駕駛習慣
不知道加了那些東西的意義在哪,有些東西都是廠商銷售的宣傳,請問上路都是全油門行駛還是檔檔紅線換檔,不然只是浪費錢
cv31707 wrote:
不知道加了那些東西...(恕刪)


這就像是

大同電鍋做料理也夠用了
為什麼老是覺得要買一台智慧型料理機

找朋友來家裡。「哇,你有買這台喔,好棒」
找同事開引擎蓋。「哇,你有改這個喔,好棒」

意思是一樣

意義在哪? 我也不知道,但是人就是這樣

如果朋友一開口就說買料理機浪費錢,那我絕對不會邀他來
如果同事一開口就說改這個很浪費錢,那當然也不會找他開引擎蓋。
我不是開 subaru,

但也是開 渦輪車,

到達目的地熄火後,

空間、時間允許,

都是掀引擎蓋散熱!
這種90年代流行的產物現在就忘掉了吧!!
我開了九年十年的渦輪車
沒裝延遲熄火,也是發動就開,下車就走人了
管你是爬山、走高速還是長途
誰有時間下車慢慢等三分鐘?
哪本說明書有這樣寫?
原廠敢這樣賣給你
耐用度他們都考慮過也測試過了
數十數百萬輛的車,賣到世界各地各種人各種氣候地形都要能適應
真要會壞原廠會比你更擔心
不用擔心會壞啦
熄火前。冷氣吹個一分鐘。這也是降溫方法
渦輪機配置從以前到現在就分油冷與油+水冷,而水道通常也不是為了要讓渦輪冷卻,蠻大的原因是為了讓處於寒帶國家的渦輪車引擎預熱加快罷了,turbo timer的作用是為了讓激烈操駕後火紅的渦輪機能夠在低轉速下讓油道理的機油能夠快速流通一來冷卻渦輪軸心二來不會因為引擎熄火讓不再流通的機回停留在尚在高熱狀態的渦輪機油道裡乾燒造成油質劣化甚至積碳致使渦輪軸心受損!
其實知道將要到達目的地前順順開讓渦輪機轉速維持工作轉速外即可,目的地到了直接熄火也無所謂的,渦輪機雖是耗材但實在不容易壞,尤其原廠配車幾乎都是銅套軸心螺,耐用度絕佳的啦~
rorososo03 wrote:
渦輪機配置從以前到現...(恕刪)


實在非常感謝您精闢的回答!

安心多了。
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