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Forester NA 用車8個月心得,有興趣的參考一下喔!


NA的居然油耗比我的渦輪還慘

右腳要收斂一下喔

我是今年1月的NA白
買到現在也沒什麼問題
開車安心感很好
唯一不習慣是休旅車的高車身
覺得很晃,過坑洞更明顯
不知道像樓主這樣裝引擎室拉桿跟後防傾桿後
對這部分會有改善嗎?
擴大空間看問題 拉長時間看生命

就是愛衝浪 wrote:
還有很多可以慢慢改,...(恕刪)


勞大~~~

你的NA已經快變XT了~~~

eric.li58 wrote:
喔,這台車還有個很大缺點,就是會讓你一直想往外跑,才八個月就破15000公里了


我10個月就開3萬3千公里了 = ="
反傾桿裝反,真的很瞎…+1........
eric.li58 wrote:
大家好!第一次發文...(恕刪)
終於看到一篇比較中肯的發文了
小弟我是2014 10月 2.0i 的車主
不過買車後我又馬上跑去買了一台行車紀錄器
原廠的六合一真的很不優
森林人的冷氣壓縮機我猜是傳統型的而非變頻式的機縮機

所以在壓縮機啟動的時候會'洞'一聲然後車身抖一下

這跟我之前座駕上一代S60一模一樣`後來再買的歐系車就都配備變頻式壓縮機了

所以壓縮機啟動非常安靜幾乎感覺不出任何震動

但`維修時就可以知道傳統型跟變頻式的差別`變頻式的報價可不便宜

那時A6 C6掛了壓縮機`原廠報價光本體就8萬多塊`全部弄起來11萬多

後來去外廠以一樣的條件做只花大約一半的金額

當然`我目前的ip壓縮機還沒出問題`或許改天就會讓我看到它的報價...

另外`森林人還有一個很大的優點是`視野很棒

雖然犧牲了一些車體外觀的視覺感(個人感覺)

但如果有給女性駕駛的話`這是一個很好的設計

再加上AWD.水平對臥引擎.IIHS撞擊滿分

我就下單了
如果你喜歡一部車的話
我想你就要能接受他的缺點吧
究竟是 利大於弊 與否 真的還是要靠自己判斷吧
謝謝您的分享
引擎室拉桿跟後防傾桿裝了超有感,但很快就麻痺了。

勞大,你已是我們NA車主中的偶像了,期待你的RAYS鍛造圈分享喔!
後座滿跳的, 是不是要從檢查胎壓, 輪胎, 彈簧與減震筒下手; 而不是更換後防傾桿?
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