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想買Subaru WRX

如果「住的地方 只有六坪大的小套房」

有170 萬建議先把房子升級比較好

我最早時候也是卡了要多買一間房子還是先買車

最後是忍住慾望,先買房

然後把舊的出租

現在是房客在幫我付車貸

170 萬去買車還砸在消耗品上,三思

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如果你有富爸爸那就當我沒說
如果是要部分sti化的話,那還是先買車子了再說吧,反而是你必須考慮到無法sti化的部分,例如2.5 300p馬力引擎
話說sti有無可能在小改款時換上FA20DIT…?

zero3135 wrote:
如題 小弟汽車駕照...(恕刪)


有170萬應該衝STI囉...
zero3135 wrote:
如題 小弟汽車駕照拿了十來年 今年來下定決心要買一台車來代步

目前手上有170萬想買Subaru WRX 有幾個問題想請教各位

三 煞車系統的升級 看了很多人都說原廠的煞車很軟 如果要升級的話有朋友可以推薦那套套件以及台中的改裝廠如題 小弟汽車駕照...(恕刪)


小弟我選擇WRX2.0不選2.5的STI的原因為:2.0WRX為新引擎FA20 DIT(直噴引擎,STI是EJ257上一代的引擎沒直噴)+省稅金2.0稅金+馬力差距不大(WRX 2.0未寫晶片前原廠268匹,STI 2.5原廠300匹,差了500cc馬力才差32匹,WRX 2.0寫個晶片就有日規WRX 2.0 S4為300匹的實力)+價差拿來改AP 5000Pro前大四+330mm盤,後小四+345盤(後煞為外碟內手煞鼓所以後面稍大)卡鉗跟框(框當然用上一代免改直上Hub中心孔一跟114.3五孔規格都一樣,車友價跟車友大大收購)都還有找,只是差在沒有DCCD而已,但自己評估認為DCCD對我不太需要用到這樣改下來150萬還差不多,比大大的預算少20萬大大可以參考一下

可以看我的文章參考一下

至於170萬,輪胎、尾翼、煞車升級大概就可以打死了

跟業務談吧,上來這邊問是問不到東西的!

不然就進社團吧,裡面一堆人可以給你建議!

不要理那些一直叫你買STI的人,因為嘴巴講手排才是王道的人,搞不好連手排都沒開過

airpower wrote:
不要理那些一直叫你買STI的人,因為嘴巴講手排才是王道的人,搞不好連手排都沒開過

我也是這麼覺得

回樓主:
如果車子只有你在開
預算又夠
那還是直上STI

airpower wrote:不要理那些一直叫你買STI的人,因為嘴巴講手排才是王道的人,搞不好連手排都沒開過


WRX 6MT 的車主表示.......
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
平常工作是開貨車送貨,所以才買手排86來開,如果平常要市區上下班,假日出去玩,WRX CVT買一買就好,要不然連假遇到塞車,會開到哭出來!
Pachilla wrote:
WRX 6MT 的車主表示.......汗


表示: 哭哭........

170萬預算買WRX 6MT .... 實在.....

買台WRX CVT + 手排BRZ .... 超完美組合!
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