2015 Forester XT 0到100加速需要9.0秒??? (01 百萬休旅集評) (第2頁)

紅毛人

紅毛人
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11樓

2015-05-29 20:02

XT觀察了1.5年,最介意的動力性能被閹割,買不下手.

爬文有人用HKS馬力機測試,更新後馬力229匹,扭力29 kg, 就興趣缺缺了.

BIGHANCE

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12樓

2015-05-29 20:04

紅毛人 wrote:
馬力229匹,扭力29 kg

輪上馬力嗎？

haidebau

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13樓

2015-05-29 20:22

我覺得跟什麼模式沒太大關係
應該是閹割後的結果
不是有很多人反應閹割後加速變差嗎?

BIGHANCE

BIGHANCE
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14樓

2015-05-29 20:35

haidebau wrote:
我覺得跟什麼模式沒太...(恕刪)

I模式與S#加速差很大，開過就知道。

mmppeegg

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15樓

2015-05-29 20:59

這個討論串就是討論0-100，如果你想知道100-0，去爬文吧。

謝達浪 wrote:
0到幾秒我覺得不用...(恕刪)

zapper

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16樓

2015-05-29 21:01

haidebau wrote:
我覺得跟什麼模式沒太...(恕刪)

這3個模式差異非常大，I 油門呆 S 動力隨傳隨到 S# 輕踩淺油門就有感差異

hykivy

hykivy
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17樓

2015-05-29 21:07

zapper wrote: 這3個模式差異非常大，I 油門呆 S...(恕刪)

Subaru 方I ，S 及S# 在全油門時，因節氣門全開，加速據悉都應該是一樣的。應該是被閹割的可能性高。

台南阿賢

台南阿賢
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18樓

2015-05-29 21:19

這....這台不是"休旅"車嗎?

動力夠用就好.......

幹嘛那麼計較那半秒一秒的........

如果說這台在六秒內被測成九秒那還有話說...........

zapper

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19樓

2015-05-29 21:35

hykivy wrote:
Subaru 方I ...(恕刪)

這3個模式影響的不是只有節氣閥,還有供油節氣閥敏感度等等
另外你說的應該是據說的最大開度75%,你不可能一發動就一直維持在75%開度
開度是會隨著空燃比(油門因素)等ECU控制變動,就算最大75%但如上述你的供油等等數據都不同

你可以找時間再去試車把這3模式感受一下,你不也是GT車主嗎?自己轉一轉就知道了

mmppeegg

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20樓

2015-05-29 21:38

為什麼不能討論？0-100只有9秒以240p的車而言本來就很weird啊！

台南阿賢 wrote:
這....這台不是...(恕刪)