近一個月最新海外媒體資訊整理：只愛Wagon的一起幫Levorg集氣吧 (第2頁)

凱蒂貓無嘴
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樓主

2015-04-30 11:31

1.6 turbo看規格120~130萬應該都很好賣加速大約是accord 2.4這種新世代缸內直噴引擎的水準(比3系列和C的入門款都好)
但油耗是altis 1.8等級的甚至更好

不過得先確定有車能賣才是重點，日本給不出車的話，是要怎麼賣
不過我倒是覺得Mazda6 wagon有可能提前引進，反正在日本沒人買，但生產線就擺在那邊，剛好拿來台灣賣

apistogramma wrote:
仔細一想
Levorg這種中型wagon
搭配這種動力
若在台灣價格開得漂亮
那真的是找不到其他相似的對手耶
類似的車型應該有3 series touring, C class estate, V60, A4 avant這些
價格應該都差上一截
應該可以吸引到一些預算型的買家

滑結

滑結
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12樓

2015-04-30 11:44

小弟目前也是在等 LEVORG 2.0,幾乎每天都在注意01上相關討論
看到這篇集氣文,不得不跳出水面一下希望在年底或是2016年上市阿~

凱蒂貓無嘴

凱蒂貓無嘴
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樓主

2015-04-30 11:48

集氣，希望可以搶在澳洲之前
不過Levorg 2.0我真的不抱希望

滑結 wrote:
小弟目前也是在等 LEVORG 2.0,幾乎每天都在注意01上相關討論
看到這篇集氣文,不得不跳出水面一下希望在年底或是2016年上市阿~

AQTONMAN

AQTONMAN
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14樓

2015-04-30 11:49

凱蒂貓無嘴 wrote:
我覺得還是台灣人買...(恕刪)

這認同，介於中間值的不一定吃香。

aero2688

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15樓

2015-04-30 11:52

小弟也再苦苦等候 LEVORG ,也每天都在注意01上相關討論
看到這篇集氣文,+1 希望在年底或是2016年上市~ 台灣加油啊!

812ycy

812ycy
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16樓

2015-04-30 11:55

撇除價錢或者市佔率的問題, 我認為車會先出給澳洲.

只因為--澳洲也是用右駕版

生產線不用調整, 在產量吃緊的狀況下, 有很大優勢.

加上儀表板模具可先攤提的因素(雖然佔成本比不大)

除非意美的談判能力非我們可想像............

tahiti80 wrote:
嗯，雖然人口差距不大...(恕刪)

hiro7253

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17樓

2015-04-30 12:00

期待2.0，一起集氣+1！

凱蒂貓無嘴

凱蒂貓無嘴
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樓主

2015-04-30 12:02

我以為大部分人都比較期待1.6的說
2.0覺得稅金高油耗又比較差
不過WRX等級的性能果然還是吸引不少人

aero2688 wrote:
小弟也再苦苦等候 LEVORG ,也每天都在注意01上相關討論
看到這篇集氣文,+1 希望在年底或是2016年上市~ 台灣加油啊!

hiro7253 wrote:
期待2.0，一起集氣+1！

kensen1217

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19樓

2015-04-30 12:16

凱蒂貓無嘴 wrote:
看到以下幾個最近一...(恕刪)

燈具的模組溫柔了點

凱蒂貓無嘴

凱蒂貓無嘴
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樓主

2015-04-30 12:20

我也是類似的想法，歐洲會是英國優先我猜也是因為是右駕

812ycy wrote:
撇除價錢或者市佔率的問題, 我認為車會先出給澳洲.
只因為--澳洲也是用右駕版
生產線不用調整, 在產量吃緊的狀況下, 有很大優勢.
加上儀表板模具可先攤提的因素(雖然佔成本比不大)
除非意美的談判能力非我們可想像............