Forester XT與Outback 2.5i-S抉擇 (第2頁)

alfa147206
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11樓

2015-04-05 7:45

另保養的部份
我目前都是回原廠
我都自備機油(目前是用嘉實多EDGE，網路上一罐300.。因後來發現原廠提供的機油等級低，又貴，用SL等級的還敢給我收一罐600...)
昨天才去保養
工資+機油濾心+墊片=864
個人覺得還可以接受
所以就算之後過保固後我應該還是會回原廠
但唯一的缺點是他們的保養廠太小
假日很難約
平均都要提前1~2星期預約

jordanpiprod

jordanpiprod
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12樓

2015-04-05 7:48

jogy0705 wrote:
TERCEL已經開...(恕刪)

Outback車長比較長
但坐在車裡
Forester的空間感比outback好
視覺感覺比較舒服
但都是二排五人
至於動力配備
二車定位不同
或若有小offroad的須求
Forester還是較佳的選擇

MBUSA

MBUSA
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13樓

2015-04-05 8:41

嗯，被您說的心動，今日去試一下 2.5 的 Outback
過去的確只鍾情於 3.6升引擎，故而在臺灣用車捨 Outback 就 Forester XT

保養部份，請問您剛做完的是幾公里保養呢？

alfa147206 wrote:
我本身是Forester...(恕刪)

adan0306

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14樓

2015-04-05 8:59

最近老婆要換車,想把自己的teana 2.3SE 換給她,
自己再買過,看到2.0XT 240hp 也很心動
也是開過2.0XT 覺得很不錯,再開teana
油門反應就不滿足了

Monte920

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15樓

2015-04-05 11:05

adan0306 wrote:
最近老婆要換車,想...(恕刪)

除了引擎, 可能跟變速箱也有關係. CVT是直接帶動, 跟傳統AT的液壓帶動比起來動力比較直接, 所以加速上會覺得動力傳輸連貫性較好. 如果不是XT,而是拿Outback 2.5去跟你的Teana 2.3來比,應該也是有相當程度的升級感. 當然XT把引擎拉高速之後加速感會更足就是了.

Monte920

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16樓

2015-04-05 11:28

alfa147206 wrote:
因後來發現原廠提供的機油等級低，又貴，用SL等級的還敢給我收一罐600...

這是真的嗎? 台灣原廠是在消化庫藏的舊油是嗎?

現在最新原廠油都是全合成的SN等級油, 0W-20(NA用)與5W-30(Turbo用)的都是. 以下是日本原裝的大桶裝包裝,清楚標明是SN的. 美國的塑膠盒外裝有所不同,但同樣是全合成的SN油.

alfa147206

alfa147206
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17樓

2015-04-05 13:03

MBUSA wrote:嗯，被您說的心動，今日去試一下 2.5 ...(恕刪)

哩程2萬
但我是做一般保養
台灣Subaru說要5千保養一次
原廠手冊是寫1萬
我是6~7千保養一次

alfa147206

alfa147206
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18樓

2015-04-05 13:10

Monte920 wrote: 這是真的嗎? 台灣原廠是在消化庫藏...(恕刪)

我在原廠換了一次
上面確實寫SL
是不是原本的罐子我就不確定了

fc80705825

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19樓

2015-04-05 18:15

最近在路上看到森林人還真不少呢。凹貝就少很多了。

gsx916

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20樓

2015-04-05 21:44

新一代的outback 真的還不錯!!
今天去試車 (其實之前已試過wrx自排跟森林人xt)
為求公平起見同時再試xt跟outback ..
今天兩台都玩到過彎輪胎吱吱叫警報聲大響證明我有認真開 (穩定度確實都比一般suv好)
本來是性能優先的我也猶豫了

1.底盤舒適度...outback贏一點但還贏不到一級 xt阻泥如果可以調重幾格就好了(但是沒得調)
2.動力........xt完勝二級
3.隔音....outback贏一級! 似乎不是xt拿去做隔音就能趕上真害!!
4.質感....outback完勝一級
5.稅金....xt完勝一級覺得超值
6.車內空間...xt完勝一級 (不想選天窗森林人因為車內高度會變矮)

結論:短途森林人有趣長途outback的寧靜度有高級車的fu 自己開選森林人老婆開選outback

outback如果配缸內直噴2.0渦輪就不會有那麼多猶豫了!!