187cm wrote:
Subaru應該是進口車中，少數還在要求車主每五千回廠保養一次的車廠吧？
我也是5000保養一次，但因自備機油所以費用會比你少約一半(TOTAL MC3 5W-30 約160一瓶)
大約含機油是在1600元上下
我有點疑問是你在20000及30000公里保養的費用
20000公里保養=NT:6,354元
30000公里保養=NT:5,399元
20000公里比起一般5千公里應該祗有多個空氣濾清器，其它的應該劃掉才是(冷氣濾網自己換應可)
30000公里 我實在想不起來有什麼要換的(會不會是差速器油) 若是要你清噴油嘴也大可不必
若是40000公里 80000公里 才是真的大保養，破萬有可能(除了二萬要換的再加上變速箱油及水箱水 剎車油或剎車來令等)
剎車來令也看個人開車習慣及長短途而定撐到6 7萬的人也大有人在
火星塞我知道的是 8 9萬才換即可，現在4代森已採用正時鍊條 老車種是7萬換一次這個錢又省下來了，祗要換其它皮帶即可
有些耗材真的不用換得那麼勤快，保養廠會想辦法賺錢，不管國產或進口車都一樣 有聽過希望號15000保養還破萬的呢!
祗要能過濾保養廠的保養項目，進口車的保養費並不會比國產車貴。
依你里程來看你真的可以每1萬才公里才進廠(每4個月1萬是在最少每半年保養一次以內的) 供你參考
Nuke worker wrote:
總金額 NT$11...(恕刪)
40000要換水箱精???
為何保養場沒建議我換這一條??
PS我是三代森xs，看了一下美國的維修建議，應該是120,000KM/或11年
我是不敢120K KM才換啦，但我預計是80K KM才換
網路嘴砲多,認真你就輸了
豬小肉 wrote:
40000要換水箱...(恕刪)
樓上已經說到水箱精了,還有以下是我看原廠維修哩程表所寫的(Forester):
1. 前後差速器,若是severe driving condition (嚴重駕駛環境): 15000英哩(24000公里)該換. 所以在四萬公里時換是對的.
2. CVT變速箱油: 在severe driving condition時, 24855英哩(40000公里)換.
3. 動力方向盤油: 原廠完全沒有提. 事實上,它的動力方向盤是電子式的,它根本沒有讓你看得到的油箱,它的潤滑油應該是密封的吧? 原廠只說要檢視,完全沒有說需要換.
4. 煞車油: 3萬英哩(4.8萬公里)要換.
5. 引擎空氣蕊: 3萬英哩(4.8萬公里)要換.
6. 正時鏈條: 原廠說不需要換(因為是鏈條而非皮帶)
其間保養了八次，價格如下：
$8,974、$3,596、＄4,492、＄2,492、＄3,778、＄2,106、＄6,131、＄2,678
我本週六要去原廠做四萬保養～應該會破萬～嗚嗚
頭一年花費最多的反而是團購及改裝～清單如下：
磁釉、保桿後護板、車身車內不鏽鋼飾板、車子零件（貼紙、LED、止滑墊）、尾飾管
K2 gear 方向盤、煞車總磅頂桿、STI引擎拉桿、鯊魚鰭、LED、避光墊、LED霧燈、隔音條
STI 空力套件（下巴＋後擾流）、狼牙日行燈、（團購）冷氣、引擎濾網、藤壺尾管、HKS引擎濾網
車門LED、HKS 機油濾芯、車牌燈、車窗遮陽網、迎賓踏板飾板、Amsoil 5w30 三箱、
cusco 前後下防頃桿、二種靜音計畫、5℃防滑墊、後保桿LED、GPS-1688、開孔引擎蓋、
安全警示系統
原廠輪胎3w7就掛點了～胎壁超小洞會漏氣～四輪換米其林2w8
初期有異音就去原廠哇哇叫～現在也無感了
不過是台好車～開起來安心、愉快～還是我的小老婆！！
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