請教OFF ROAD 達人,FORESTER 卡在泥巴要如何脫困??? (第2頁)

Elpis_C

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11樓

2014-12-30 0:19

jackau132 wrote:
謝謝大家!!!我的...(恕刪)

這樣出的來是x-mode太強, 還是太幸運了 !?

fmilan

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12樓

2014-12-30 0:36

BIGHANCE wrote:
X MODE 蠻屌的...(恕刪)

還好軟泥不深, 輪子還有抓地力

微波台

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13樓

2014-12-30 1:42

這是炫耀文。無誤

我也要一台
可是老婆一直吵著要七人作

速霸路到底什麼時候才要岀七人作的休旅車啊

sbamuh_sdt

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14樓

2014-12-30 1:58

以前開工程車(貨車)有卡過
貨車是後驅的後面沒有載重向下力不足休旅車配重的關係應該會更好脫困一點

大致的方法
1. 會先前前後後的催油　方向盤左右打看能不能有抓地力
2. 再來兩個人以上幫忙前後推車搖動加上方法一看能不能取得有抓地力脫困
3. 再不行在驅動輪下放木板有的沒的讓車輪卡到東西再加上上面的方式取得抓地力
4. ..........我也不會了

菩提本無樹明鏡亦非台本來無一物何處惹塵埃

exceedmark

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15樓

2014-12-30 8:01

經驗談:
陷入軟爛泥地沙地,降低胎壓,4輪都放風;
也可以獲得一些抓地力自救!

至於要放多少?就要臨場斟酌了!

blueth

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16樓

2014-12-30 9:29

讓前後扭力 50/50 固定輸出的模式

聽起來有點像中差鎖定的功能??
應該不需要使用到接近前後差鎖定的功能吧??

嘗試讓車子緩慢的前後移動，前後移動的同時需要轉動駕駛盤。
例如：向前行駛時，駕駛盤向左轉一圈(左轉)；然後換檔向後行駛，駕駛盤也向右轉兩圈(右轉)。
之後再換檔向前行駛，駕駛盤向左轉兩圈(左轉)，然後再換檔向後行駛，駕駛盤也向右轉兩圈(右轉)。
重複此方法(前左、後右、前左、後右...)直到車子可以駛離困境為止。

這似乎是最簡單最基本單人單車可脫困的方法之一，
OR真的是玩經驗的呀!!

NO PAIN , NO GAIN.

Pachilla

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17樓

2014-12-30 9:43

blueth wrote:
聽起來有點像中差鎖定的功能??
應該不需要使用到接近前後差鎖定的功能吧??

SUBARU ATS AWD 系統根本沒有中差, 所以當然沒有中差鎖定功能.....

前後軸的負載差異超過中央傳動箱內的液壓離合器可承受的範圍還是會失效打滑...

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

開挖土機吧

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18樓

2014-12-30 9:50

這種情況我處理過很多次

請相信我的專業
我是個開挖土機的

Monte920

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19樓

2014-12-30 12:28

微波台 wrote:
速霸路到底什麼時候才要岀七人作的休旅車啊

早就有了,Subaru Tribeca啊!

不過你問得太慢了,因為銷路一直不好,今年2014 Subaru正式砍掉Tribeca,短期之內是不會有7人座的了,除非你到美國來找一台二手的Tribeca. (也不好找,因為銷售量太低了!)

blueth

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20樓

2014-12-30 13:20

486的車子似乎不適合走粗曠越野的路線，
當然也不可能裝配類似中差鎖的設備，
只是提到50/50分配這種字眼，
會讓人聯想到類似中差鎖這種東西，
如此而已；
或許，要玩耍OR的話，最好要找具備模擬/實質差鎖功能的車種較好，
如果只是單純傾向都市雪地可用的AWD類型，要去玩耍OR，實在真有點風險哩!!

NO PAIN , NO GAIN.