888eric wrote:
小小疑問...
1. 底盤扎實度跟得上歐系車嗎
2: 水臥引擎跟得上Porsche嗎?
3: 四驅系統跟得上AUDI嗎?
4: TURBO跟得上SAAB嗎?
不過價格只要PORSCHE AUDI SAAB的入門款一半或以下，哥不買嗎?
5.PORSCHE AUDI SAAB在台也贏了售價XD
下面WRX STI 2014 vs 保時捷Cayman入門，價格STI便宜一半看看結果吧
CAYMAN vs WRX STI
morihuman wrote:
1. 底盤扎實度跟得...
...
...
4: TURBO跟得上SAAB嗎?
SAAB除了TURBO....??剩什麼? 這車會轉彎嗎?不會 FF+TURBO彈直線會贏4WD+TURBO嗎??
還是不會....再者...SAAB的TURBO技術不算最頂尖,只不過是在市售車中較早把渦輪機普及
跟本是亂七八糟的問題(恕刪)
根本就不懂車的鍵盤手罷了
saab早就有xwd，而且前後比是電腦隨機非固定比例!
saab在高速公路跑高速,害subaru熔缸的不在少數!subaru的本體不耐持久..
saab的安全性,呵呵saburu普遍在這項的評價還跟不上!
saab的turbo 好不好，如果你有開過volvo或其他的車款,你就會知道。
很多車子都有他的優點，沒必要損人把subaru說得太誇張~~
VPECHURRYUP wrote:
根本就不懂車的鍵盤手罷了
saab早就有xwd，而且前後比是電腦隨機非固定比例!
saab在高速公路跑高速,害subaru熔缸的不在少數!subaru的本體不耐持久..
saab的安全性,呵呵saburu普遍在這項的評價還跟不上!
saab的turbo 好不好，如果你有開過volvo或其他的車款,你就會知道。
很多車子都有他的優點，沒必要損人把subaru說得太誇張~~
以上說的大部份沒錯
不過subaru的引擎也不是這麼不堪.
會熔缸大部份都是改車改到出問題.
2009 德國 TUV公布十大耐用度最佳汽車品牌！
1.PORSCHE（耐用度指數1.0）
2.SUBARU（耐用度指數1.29）
3.TOYOTA（耐用度指數1.59）
4.HONDA（耐用度指數1.79）
5.MAZDA（耐用度指數1.99）
6.SAAB（耐用度指數2.01）
7.smart（耐用度指數2.06）
8.AUDI（耐用度指數2.07）
9.MITSUBISHI Motors（耐用度指數2.21）
10.VW（耐用度指數2.22）
隸屬於SUBARU旗下專事賽車活動與性能車開發的STI，是於1988年4月成立，全名為SUBARU Tecnica International，當時創立後第一件事，就是1989年1月讓Legacy在美國亞利桑那州進行10萬公里不間斷耐久測試，最後以平均223.345km/h時速連續行駛447小時44分9秒887創下世界紀錄，並保持了16年之久。
文:autonet
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