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吃機油的定義??


lotteryking wrote:
我想問5公升是怎麼算...(恕刪)


美國原裝進口的才是 Quart 946cc, (例如 Costco 賣的)

台灣生產的 / 從其他國家進口的 / 或大桶進口到台灣分裝的應該都是公升為單位
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
"原廠表示開2000公里少1公升才算吃機油,這樣是否合理?"
不合理,太寬鬆了吧,那車主豈不是要自備很多機油每個月自己補充一罐/1L.

4500公里少700CC是有可能,車輛設計、駕駛習慣造成機油進入燃燒室被燒掉了,
可是如果每跑不到5000公里機油燈就亮,那就不正常(現在車子都標榜1萬公里才需入廠定保換油)
還在保固期吧,要求檢修才是正道.

看一下速霸陸原廠機油的提供廠商的建議
在最下面的一行小字


kkemail2002 wrote:
想請問大家有沒有遇過...(恕刪)


K兄~請問最近,還有回原廠觀察機油消耗量嗎?

小弟的FB20前天也亮燈了,想收集一下資訊.
小弟XV 2.0也是FB20,上次保養加Total 9000 5/30,開了七千也有亮機油不足警示燈
Thomas CC wrote:"原廠表示開2000公里少1公升才算吃機


你是看不懂人家的意思還是邏輯有問題。

"兩千公里吃1L才叫異常",故版上有其他車友說5000km換油時,少幾百CC都屬正常範圍內。

而這也不叫吃機油,專有名詞這叫做機油消耗。引擎在高壓高熱作動狀態下,會有部份些許的機油跑進燃燒室消耗掉,這無論是一般國產車或高檔進口的品牌都有此情況。

但是標準則不一定,而有的人會說從來沒有吃機油,但事實上,大部份的車主在下一次保養周期到之前,都還沒消耗到會亮機油燈的狀況。但版主有特別細心到行駛五千KM換油時,有耗損約6/700CC,其實都在範圍值內,無需擔心。
看到此篇文章 讓人仿佛回到3年前的audi版……
距離上次例行保養3500KM亮機油燈,先做個紀錄



上次進廠里程



油尺下下下下限,補到上限消耗量




解決方案1.
自己4000亮燈時補機油半罐

解決方案2.
給台灣原廠做拆引擎試驗品,
看看拆開再組起來問題有沒有解決?
還是導致更多的毛病產生?

我選就自己補吧。
頂多不用0W20改用5W30看看



多年前audi版的月經文制式回覆

1.會吃機油嗎?

2.這樣車會不會壞掉?
不會,原廠會說是正常消耗(車主手冊)

車主後續的適應方式:
當作吃補品一樣 想吃就讓它多吃一點
亮機油燈後 就固定餵它吃一罐
享受駕駛樂趣 大於補機油的不方便
家裡總有一箱機油 行李箱內總有一罐
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