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意美~~你還是沒數據有結論~~~

SJYM wrote:
可以說說少了多少匹嗎...(恕刪)


請意美/SOT的行銷經理 劉先生出來說明吧.


2000~3000轉 明顯無力,
如果修改前後都一樣,意美為何不敢公佈?
連引擎聲都變大聲,油耗也沒之前好,
美國都公開有新舊硬體差異了, 意美 你要騙到什麼時候?
ECU有加大噴油量,油耗會沒差異嗎?

從個案變召回,說謊不是第一次,最好公開說明幾月份的車是新硬體,不然現在的車誰敢買?
舊硬體是否更換?
要等時機成熟讓意美一刀斃命嗎?

sam19800315 wrote:
平常我們開車會用到的...(恕刪)
Iamsonic wrote:
要等時機成熟讓意美一...(恕刪)


刀子(證據)早準備好了, 正在磨得更利一點.......
代理商該負的責任都一直閃避, 賴皮, 兼說謊(個案變召回)
你怎麼對得起當初幫你當免費業務的眾車主(苦主)
錢你賺走了, 車發現有問題了卻一直閃躲問題.......
意美你好樣的

這種代理商實在令人無法信任,在美國的話,應該早就被團體訴訟求償了
都說不要買Subaru的車了...
講不聽...
意美就是軟土深掘...
從以前Legacy變速箱問題、雨刷桿問題到現在森林人答答答問題
哪次是好好處理?
都馬是要讓車主搞到灰頭土臉...
前人忠告不聽..
就只好承受囉...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~

dc000 wrote:
意美明明就有去拉馬力, 為何不提供數據呢?...(恕刪)

不要問
很恐怖~

sam19800315 wrote:
平常我們開車會用到的...(恕刪)


平常會用到約1500到3500轉上下

依之前的訊息082的確是會有下降趨勢

但通常馬力扭力都指"最高"那點, 連最高馬力都明顯下降嗎 ?
這代理商這麼爛
真希望原廠收回來自己做
本田 馬自達都回收了
台灣的商人就是這樣早想賺快錢
永遠炒短線

cai.za wrote:
這代理商這麼爛
真希望原廠收回來自己做
本田 馬自達都回收了
台灣的商人就是這樣早想賺快錢
永遠炒短線


不好意思,這代理商是新加坡人
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