不長眼 wrote:ECUTEK??重...(恕刪) 打錯吧,應該是ECUTEK,ECUTEK是一套軟體,可以把原廠的ECU刷出來然後修改,想修甚麼都可以,解限壓,限速,供油點火,渦輪增壓值,MAP數值,流量計數值,唉呀,基本上就是甚麼都行,然後修改好再把程式刷回去,把原廠寫的ECU不完美的地方修改掉,因為原廠寫的都很保守,說難聽一點就是沒力又不會跑啦,讓供油和點火曲線更加完美,當然增壓值可以直接打高,讓馬力提升,所以基本上新車去刷完,就算回原廠保養,原廠也不會知道你有刷過電腦,自然不影響保固(聽店家說刷過ECUTEK會有紀錄,但是有辦法把他用掉,至於方法我就不知道了),我的車之前是外掛HKS VPRO可程式電腦,不過我現在把VPRO拔了賣了,直接刷ECUTEK,方便多了,寫一次我記得店家跟我收3萬,基本上是這樣,要說的話說不完,這沒有在玩車的,或對車子改裝有一定知識的人,講在多,說真的你也看不懂啦,呵呵,講到你懂,鬍子都打結(開玩笑別介意)
請問b大就您的觀點來說,小弟想知道# 森林人原廠引擎硬體設計上其實是沒有問題的?…# 建議直接給外面高手一對一的調教電腦絕對會比較好(純fine tune,不爆改!)?副作用亦會減少?# 聽別人都是過保後,才開始改電腦!有需要這樣等嗎?123t wrote:以把原廠的ECU刷出來然後修改,想修甚麼都可以,解限壓,限速,供油點火,渦輪增壓值,MAP數值,流量計數值,唉呀,基本上就是甚麼都行,然後修改好再把程式刷回去,把原廠寫的ECU不完美的地方修改掉,因為原廠寫的都很保守,說難聽一點
新營囝仔 wrote:請問b大就您的觀點來...(恕刪) 1.我個人相信硬體是絕對沒有問題的,有問題的絕對是軟體,以我經驗看來日規跟歐規ECU真的是不一樣,有看過的就知道,差很多,絕對是軟體問體2.當然自己去外面找有口碑的改店家把你的需求告訴他這樣是最好的,就算是原廠未改的狀態下去寫,馬力絕對也是爆增,前提是要原廠引擎肚內和你變速箱能夠承受的範圍,寫的好副作用當然沒有,舉例就像是原廠ECU會暴震的情形就會不見了,像我原廠280匹,寫完之後也是直上350匹,不過有基礎改裝啦,像進排氣之類的,相信板上應該也有很多大大去寫ECUTEK吧, 應該都是正面評價3至於你說的保固,這真的見仁見智了,雖然我不是開SUBARU的車,只是台VIRAGE落EVO8的引擎的土砲改,因為身旁一堆朋友開EVO和IMPREZA,一堆人都是買新車就再改了,買來ECUTEK就在刷了,車買了從也沒回去原廠過,不過SUBARU的車零件真的很耐用,我那堆朋友買淚眼.豬鼻子.鷹眼.都幾年了也沒看他們壞過甚麼東西,3年保固內,我想應該也不會壞甚麼東西吧,是我的話,我不會等過保後在行動,畢竟早用早享受