花了128萬以上金額只要開車出門就提心吊膽不斷折磨心理層面再影響到生理情緒--------------------------3年10萬保固不跟著更新082版本到時候爆引擎(機率性爆震)更新了082版本後.油耗變重.車變無力(感覺)保固一過就成自認倒楣的車主有些車主貸款都還沒繳完只能再拿錢出來結清貸款.對速霸陸死了心中古車商賤價收車.結束這場惡夢中古車商再賣給不知情消費者消費者再發現該車有問題.接續別人的惡夢再回原廠維修.原廠一調電腦紀錄才發現該車來來回回原廠N次意美再用東瀛賓士的維修金額報價惡性循環~~~~~搞爛一台好車有錯請糾正
菜比巴 wrote:花了128萬以上金額...(恕刪) 完全正確! 軟體沒調好...更新ECU...不是486獨有,也沒有很特異...倒是 用什麼態度去面對? 去善後? 去負責? 才是應該關注的焦點!危機也是轉機...就看代理商的與車主間的智慧了~要開486確實要有愛...不然就是自己多懂些(但不是假會),這是我當1年XT車主的感想...
團結就是力量,開XT(P)的車主,不管有無發生搭搭聲,應該同心要求總代理解決引擎問題,現在沒發生並不保證以後不會發生.只要能處理問題,防患未然,大家都受益,沒有人買車是在買擔心的.我對XT有興趣,關注發展中.
剛剛特地跑去找做汽車貸款的朋友看了一本天書=權威目前銀行.融資汽車貸款公司.有80%都用這本權威來認定貸款金額當然這是貸款金額的基準.以照貸款人條件可以超貸---------------我框了起來....新車價.有聽過折讓3萬---5萬我們用128萬XP版本來說128萬折讓4萬=發票價124萬(實際成交價)現在權威寫95萬也就是說2014年該車一落地就直接打7.7折當然這是貸款基準............記得中古車商在收都是權威退一年看車需要多少鈑烤在收.(車色是重點)2013年XP版本是權威88萬..答案就是2014年出廠的XP版本是用88萬基準再收車.車不用多花錢整理了不起90萬收2014年XP森林人外觀車況差.需要鈑烤多面.車色不是大眾色.80萬收也是有可能-----------------------另外小弟不是來潑車主冷水的可以去搜在01內.我回了不少文.也做了許多功課我喜歡速霸陸森林人這款車.外型+空間+視野+安全性因為後座空間夠大(用2002年CAMRY來比較)我老婆也喜歡後座空間價位上也可以接受目前只能先跑票到CX-5.但那後座空間比我CAMRY還要小或是在等等LEXUS NX200T上市再說