Forester，XT渦輪，日本當地怎沒人反應引擎答答聲? (第2頁)

小佑子0131

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11樓

2014-07-14 9:58

產品有問題，就應該全世界都有問題，真的蠻合理的....

既然喜歡，就親自買一台去感受

把這些提出質疑的言論，都當做是幻想啦....

Be my guest , please !!

菜比巴

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樓主

2014-07-14 10:33

cchsux wrote:
何以2.0 DIT賣日本/美國/歐洲(與台灣相同)至今20個月沒有任何災情,甚至招回? 唯獨台灣跟大陸!!!

不管什麼規,賣到哪一國的森林人都是在日本Subaru群馬廠製造的!再談要變陰謀論了...呵呵^^

...(恕刪)

就跟我說的理論邏輯一樣
XP賣那麼多國家.為什麼只有台灣+大陸有這引擎爆震問題
尤其是日本當人車主.網路上都沒找到

我個人推測.汽油
有錯請糾正~謝

arran1812

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13樓

2014-07-14 10:36

所以我們要找中油或是台塑負責嗎?
到目前也沒找到真正的root cause...

菜比巴

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樓主

2014-07-14 10:37

小佑子0131 wrote:
產品有問題，就應該全...(恕刪)

如同我上面說的.有問題是應該全部招回
全世界賣出幾台就招回幾台(有人皮皮就算了)
怎只有台灣+大陸(亞洲國家).有爆震問題
日本當地車主怎都沒有這類問題??
而且日本當地渦輪版本是280馬力喔

cchsux

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15樓

2014-07-14 10:37

river3978 wrote:
我對 Foreste...(恕刪)

真相...會越來越清楚^^可惜...已經沒有081的森林人新車可以買~"~

到時...081版的二手車有錢買不到~"~ 因為081的好,只有開081的懂(也一定知道要怎麼顧)...

081相比082就等於是原廠高輸出版還附保固! 更省油更有力...還賣一樣錢~

真是不買不知道,買到就賺到^^ XT很不錯...我玩了一年,可以十分肯定的這樣跟你說^^ 越來越愛XT

es69

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16樓

2014-07-14 10:54

主要是不同設定的問題,240 p的設定有問題不表式日本280 p 就一定要有問題,所以 240 p 改程式設定成082 程式就沒爆震了,雖然油耗也相對變差了,可以證明是設定不良的問題,而不是油品的問題,不然subaru 從日本進口汽油來試會爆震的車看是不是改善,就可證明台灣的中油的汽油有問題,幫subaru 洗刷 forester xt爆震的罪名,未何不敢而去改程式,就表示跟本是程式設定問題,不然subaru 應該去跟中油申訴,不要用汽油問題當藉口~~

菜比巴 wrote:
就跟我說的理論邏輯一...(恕刪)

cchsux

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17樓

2014-07-14 11:01

菜比巴 wrote:
就跟我說的理論邏輯一...(恕刪)

這個問題在去年底就已經有台灣/大陸的XT遇到了! 當時我曾經提過一樣的問題...但沒人理~"~
(反正就是車廠跟代理商有問題啦! 因為有人不明究理的吵著要糖吃...車廠也真的給了082...一顆包著糖衣的大便)

再跟你說日規賣最早(2012/10)且輸出最大(280HP), 美國賣最多且輸出次大(250HP),歐洲即是台規/陸規但動力輸出最小(240HP),就不用比到美國/日本啦! 規格不同會被說不公平...那比歐規啊? 整個歐規車款明明都沒人反映?待會一定會有人引用國外網址,說什麼國外也有? 根本就還沒搞清楚是不是一樣的問題?

如果國外真的有問題....按照銷售比例,在歐美等先進國家...怎麼會容忍這樣的消費糾紛發生? 而且攸關人命安全?

cchsux

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18樓

2014-07-14 11:04

es69 wrote:
主要是不同設定的問題...(恕刪)

大大真可愛!! 我這輩子還沒見過有車廠膽敢申訴任何一個國家的國營油品有問題的呢...呵呵^^

es69

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19樓

2014-07-14 11:08

081 要好好照顧,最好找專家看一看各項設定,個人改完082 加學習後,感覺原本的081 雖然有比較有力的感覺,也應該比較省油,但081引擎運作的感覺相對比較不順,就好像隨時都在小爆震,有可能會壞的很快,雖然082 不可能如081 省油,但學習後加速比081很順暢(有沒比較快,比較貼背不知道),應該比較不會壞,總比081一直小爆震傷引擎好~~權宜輕重,油在省也省不到一個引擎的前,我會建議改082

cchsux wrote:
真相...會越來越清...(恕刪)

es69

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20樓

2014-07-14 11:11

說的好啊 ~所以油品問題跟本是無法證明的胡說八道~~大家就知道說是油品問題的動機何在了~

cchsux wrote:
大大真可愛!! 我這...(恕刪)