要買哪一款要看你的需求吧,我需要皮椅和電動尾門,因為載小孩皮椅耐髒,停車位上方有水管電動尾門可以開到我要的高度就停,老婆關尾門也輕鬆,感應雨刷和頭燈(HID)似乎也是百萬的車應該要有的配備,XT的馬力我都是載家人用不到(上一台車的罰單也領夠多了),所以選了ip,錢不夠選你需要的,錢夠多選你想要的
wecotu wrote:要買哪一款要看你的需...(恕刪)...錢不夠選你需要的,錢夠多選你想要的 嗯,小弟以為錢夠多也是選你需要的比較好,剩下的油錢都花不完。想要的其實會變多,錢就不夠了。再者,有錢買不到的東西很多,比方說也不是一直有時間載著全家人出遊。總之還是看個人價值觀跟需求啦!
選XTP的原由就是那個天窗,原本是打算ip就可滿足但礙於當時無現車,只好加預算上xt不料看展示車時老婆看到那大天窗,於是只好再加碼上XTP當時覺得keyless跟電動尾門很多餘,實際使用後非常方便,證明錢沒有白花因為載老婆小孩,到現在反而渦輪是最少使用的,跑了五千多公里,渦輪正壓次數十根手指算的出來。
我本來也想買XT,但我老婆看到那個大天窗就只准我買XTP。實際上市區開車時要讓渦輪正壓的機會也沒很多,雖然很愛往外跑但上了山路怕老婆暈車我也都慢慢開,所以我老婆常常笑我們是「買十萬的天窗送一顆渦輪」。當初一點都不在意keyless跟電動尾門,但是實際上使用時發現蠻實用的,只是尾門的速度有點慢。
如果喜歡速度感有催油門大腳需求的話就選XT吧,不過如果你只是喜歡他的大空間平常也順順開的話,考量油耗表現應該是自然進氣版就夠了。至於你說的那些配備大概是差個12萬,不管你選哪種車型,最後也是要看那些配備是不是符合你的需求再做決定吧!
到目前為止老婆大概希望IE版就好(預算考量),自己是比較希望能有IP版電動尾門、HID等配備,自己則是在配備及馬力取捨上掙扎(平時市區假日戶外),想請問各位買IE版的前輩,在您開著IE版上山下海到處趴趴走時,會覺得馬力上不足嗎??
其實你的習慣若是慢慢開...那自然進氣就可以了...150p 馬力 還有 20kg 扭力其實夠了....引擎跟XT都是一樣只是沒有雙渦輪...但是在2000rpm的時候扭力就出來了....(kuga記得是2200)你可以注意...平常人開車其實轉速很少會超過2500rpm...除非大腳...所以動力很夠...沒有感受到貼備感的原因是因為CVT本來就不會有....因為它是無段檔次...沒有像傳統變速箱那樣有頓挫...且CVT本身加速比傳統變速箱來得快且傳達的力量較直接,以達省油目的.我想唯一的缺點就是沒有像以前傳統變速箱來得檔次分明, 所以有些人會有那種怎麼好像加速慢慢的其實那是錯覺....他加速是比傳統變速箱快! (你可以去研究一下)CVT是趨勢....所以現在很多車廠都出了....(Audi,Honda,Toyota, Nissan等)其他的配備...就是看個人的需求了....否則其時車子大小都是一樣我是XTP因為我喜歡力量隨傳隨到....超車迅速,可以遠離危險車輛快一點 (卡車,巴士等)油耗XTP跟自然進氣差不多...略差一些..重點在於你的右腳能不能控制得住...我最好的成績是 6.1L/100km, 跑花東...連我都嚇一跳!你若大腳...你開哪一種油耗都一樣...我是想直上...免得到時後後悔沒這沒那的....keyless很方便...遙控器放包包口袋裡就可以了...不用怕不見...也不用怕被複製電動尾門是給身高不夠高的人用的....也方便...天窗....會給你車內更有空間感受....心情會很好...音響大概是我最無感的地方.....所以沒差....這些項目其實最主要的是那顆渦輪....自己需不需要....因為上山爬坡....自然進氣當然還是上得去....超車也是可以...只是沒有XT扭力大(35kg)..所以反應沒那麼快....(海外森林人版本...XT馬力是被鎖住的...原本280, 扭力 40kg)如果你常常去郊外....還是買渦輪吧....如果都在市區居多....那就買自然進氣....希望有幫忙...